​​

VEGAS 2018 - FREESTYLE / WAKESTYLE

• Rozmiary: 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14,5

Vegas to niekwestionowanie jeden z topowych i najbardziej popularnych latawców C-Shape na rynku. Od wielu lat jest on wybierany przez czołówkę zawodników freestyle/wakestyle. Powstał przy współpracy z 2-krotnym zwycięzcą RedBull King of The Air i 5-cio krotnym mistrzem świata freestyle – Aaronem Hadlow’em.

Latawiec posiada bardzo sztywną i stabilną konstrukcję, niesamowity hangtime i mocny „lift” do bardzo wysokich skoków i tricków big air. Jest on bardzo szybki, zwrotny i responsywny, co sprawia, że jest on maszyną do kiteloopów. Unikalny slack na linkach i dynamiczny pop sprawiają, że wakestyle i newschool freestyle to czysta przyjemność.

Posiada 3 opcje główne ustawień oraz dodatkowe opcje trymowania, dzięki czemu każdy ustawi go do swoich preferencji i wymagań. Jest on wyposażony w 5 tub poprzecznych, co jeszcze bardziej usztywnia całą konstrukcję. Vegas to latawiec 5-cio linkowy, który posiada opcję doczepienia szóstej linki dla ustawienia Hadlow (tylko z barem wakestyle). Jest to zdecydowanie latawiec polecany dla osób zaawansowanych, które dokładnie wiedzą czego oczekują od sprzętu.

---

Zestaw zawiera

• Latawiec
• Plecak
• Instrukcje
• Zestaw naprawczy

---

Cechy

• Klasyczny C-shape
• Posiada 5 tub poprzecznych
• Latawiec 5-cio linkowy z opcją podpięcia 6-tej linki (wakestyle bar)
• Bardzo mocny i dynamiczny pop
• Duży slack na linkach
• Najlepsze osiągi i wydajaność z barem wakestyle
• Bardzo szybki i zwrotny
• Sztywna i solidna konstrukcja
• Dostępne 3 główne ustawienia i wiele dodatkowych opcji trymowania

---

Trinity TX

Trinity TX to ekskluzywny dla marki NKB materiał z którego wykonany jest latawiec. Jest on przędzony w formacie 3x2 i z testów wynika, że jest to znacznie bardziej wytrzymałe rozwiązanie niż użycie przeplotów 2x2 lub 4x4. Wpływa on również pozytywnie na dynamikę pracy latawca i jego właściwości.

---

Max Flow

• Zwiększona średnica rurki z 28mm2 do 64mm2, daje znacznie lepszy przepływ powietrza
• Zastosowane we wszystkich modelach na rok 2018
• Błyskawiczny pompowanie i składanie latawca - bądź pierwszy na wodzie i pakuj się najszybciej

---

Double V pigtails

Takie pigtailsy rozkładają obciążenie linek podłączonych do latawca, minimalizując zmęczenie materiału, dzięki czemu kite jest mniej wrażliwy na odkształcenia.

---

Uchwyty awaryjne

Uchwyty do self rescue umieszczone po wewnętrznej stronie rogów latawca mogą być instynktownie znalezione w razie potrzeby. Gwarantują mocny, solidny chwyt podczas samodzielnego powrotu do brzegu w przypadku awarii.

---

Fusion Strut

Konstrukcja pomagająca równo rozdzielać siły pomiędzy tubę główną a poprzeczne. Połączenie tub poprzecznych z główną za pomocą elastycznej linki Dyneema pomaga zachować optymalny profil latawca i większe napięcie na czaszy.

---

Kook proof connectors

Ułatwiają podczepianie linek do latawca. Zapobiegają podłączeniu linek sterujących w miejsce linek nośnych, co zwiększa bezpieczeństwo i często ratuje przed wypadkiem, gdy warunki są świetne i myślami jesteś już na wodzie, zamiast skupić się na poprawnym przygotowaniu sprzętu. 

---

Wzmocnione szwy krawędzi natarcia

Specjalne szwy Heavy Duty Closing sprawiają, że tuby główne każdego modelu są niesamowicie wytrzymałe i długowieczne. Dakron pokrywający tubę główną jest wzmocniony specjalną taśmą Insignia, w dodatku dla zapewnienia dodatkowej wytrzymałości jest ona podwójnie przeszyta.

---

Lazy pump

System Lazy Pump pozwala na napompowanie latawca za pomocą jedynie jednego wentyla. Zawory oddzielają tuby poprzeczne od tuby głównej by zapobiegać niechcianemu przepływowi powietrza w razie awarii lub aby spuścić powietrze tylko z tuby głównej. Proste i użyteczne rozwiązanie.

---

Anti Snag

System Anti Snag zapobiega plątaniu i zahaczaniu linek o róg ucha latawca. Ułatwia to wzbicie latawca z wody po upadku i zwiększa bezpieczeństwo.

---

Load Distribution Panels

Ponieważ geometria i aerodynamika latawców z każdym rokiem jest poprawiania, czasza musi stawać się coraz bardziej odporna na działające na nią siły. Distribution-Panels pomagają rozdzielać te siły, przy okazji utrzymując stabilny kształt latawca nawet w ekstremalnych warunkach.