ZINTEGROWANY SYSTEM INTEROUTHAUL

Rozwiązanie zaprojektowane do wyścigów na najwyższym poziomie. Linki regulacji biegną wewnątrz rurek bomu, co zwiększa komfort użytkowania i niezawodność. Wyposażone w linkę Spectra.

OWALNA RURKA

Owalna rurka lepiej dopasowuje się do kształtu dłoni, zapewniając wyższy komfort chwytu i mniej męcząc dłonie. Płaski profil zwiększa również sztywność bomu w płaszczyźnie poziomej.

LINKI DYNEEMA

Zintegrowana dźwignia głowicy wyposażona w doskonałą linkę Dyneema.

XC RACE TAIL

Nok bomu wykonany z jednego elementu carbonowego. Wyposażony w 7 bloczków dla maksymalnej łatwości użytkowania i uniwersalności.

VT-JOINT

NeilPryde VT-Joint zapewnia sztywne mocowanie pomiędzy bomem a masztem i o wiele lepsze przenoszenie mocy żagla niż jakiekolwiek inne rozwiązanie na rynku.

• Zwiększa obszar kontaktu masztu z klamrą
• Może być użyta z dowolnym masztem SDM
• Bardziej równomierny rozkład obciążeń
• Zmniejsza tarcie między w miejscu mocowania
• Łatwa regulacja wysokości montażu bomu

Gniazdo masztu zapewnia 2 punkty kontaktu, tworząc ciasne, sztywne połączenie, które doskonale przenosi moc. V-kształtne gniazdo sprawia, że maszty o delikatnie mniejszej średnicy wchodzą w nie głębiej, a te grubsze płycej, dzięki czemu każde łączenie jest pewne i sztywne.

EVA GRIP

Specjalna tłoczona struktura pianki poprawia chwyt, zwiększa komfort i trwałość. Dodatkowo nadrukowane są wskaźniki położenia linek trapezowych.

ZINTEGROWANA DŹWIGNIA GŁOWICY

Zintegrowana dźwignia ułatwia montaż bomu i umożliwia regulację wysokości jego położenia na wodzie.

TRIM-PIN LEVER DESIGN

Klipsy na podwójny pin zwiększają trwałość i sztywność systemu regulacji długości bomu.