Przednie skrzydło: Aero Glide SLS jest stworzone do lewitacji na długich dystansach bez wysiłku. Wszystkie skrzydła z tej serii posiadają aspect ratio na poziomie około 9.5. Z uwagi na wydajność, prędkość i niskie opory, skrzydła te sprawdzą się w nieco bardziej aktywmym stylu jazdy na poziomie średniozaawansowanym i zaawansowanym. Podczas lewitacji skrzydła Aero Glide są niesamowicie intuicyjne w obsłudze, dzięki przewidywalnemu zachowaniu.

Na sezon 2024 Duotone przygotował 2 nowe modele: 1595 o szerokości 130 cm i AR 10.6 oraz 2145 o rozpiętości 143 cm i AR 9.6. 1595 jest idealnym wyborem dla każdego, kto zaczyna przygodę z downwinderami. To skrzydło pomoże ci wznieść się i pokonać nawet najmniejsze nierówności dzięki niesamowitemu ślizgowi. 1595 nadal ma ten sam szybki profil o niskim oporze, a dzięki i świetnie nadaje się do lewitacji przy lekkim wietrze i pompowania. Wszystkie skrzydła Glide są wyposażone w stabilizer Aero P - odpowiednio w rozmiarach 165, 180, 200 i nowym 220. Niezależnie od tego, czy lubisz pływać z wiatrem, pompować, czy po prostu lubisz szybkie i bezwysiłkowe loty z niskim oporem i wysoką wydajnością - powinieneś wypróbować Aero Glide!

Tylne skrzydło: Aero P - zaprojektowane specjalnie jako uzupełnienie serii Carve 2.0 i Glide.

Seria P oznacza wydajność! Producent zwiększył aspect ratio stabilizatorów, aby wytwarzały więcej siły nośnej przy mniejszej powierzchni. Pomogło to zredukować opór i zwiększyć zwrotność bez utraty kontroli nad dużą prędkością, z której słyną foile Duotone. Stabilizatory P są dostępne w czterech rozmiarach: 165/180/200/220. Każdy z nich został nieco zmodyfikowany, aby idealnie współpracować z nowymi przednimi skrzydłami. Dostosuj kąt natarcia stabilizatora o +/- 0,3 stopnia, aby dopasować go do swojego stylu jazdy lub warunków panujących w danym dniu.