Dla kogo i na jakie warunki
To model typowo na lightwind - dla riderów, którzy chcą maksymalnie wykorzystać dni, kiedy inni stoją na brzegu. Cross LW ma intuicyjne prowadzenie i stabilne „czucie” w locie, co ułatwia start, kontrolę prędkości i utrzymywanie się na foilu przy słabszych podmuchach. Sprawdzi się zarówno do rekreacyjnego pływania, jak i do pracy na techniką pompowania i pierwszych dłuższych halsów na wiatr.
Zmiany na 2026: lżejsza leading edge i lepszy lot
W wersji 2026 dopracowano dynamikę lotu przez zmniejszenie liczby segmentów na krawędzi natarcia. Efekt ma być prosty: niższa waga i bardziej „ciągły” łuk aerodynamiczny. To poprawia efektywność pompowania, drift (gdy wing ma lecieć neutralnie, np. na fali) i daje bardziej zbalansowany charakter w powietrzu. Konstrukcja z trzema poprzeczkami zostaje - dzięki temu rozpiętość jest kompaktowa, a oddawanie mocy przewidywalne.
Bom i kontrola
Cross LW 2026 jest kompatybilny z karbonowym bomem pistol grip w konstrukcji rozdzielanej. W praktyce dostajesz prowadzenie i sztywność zbliżoną do jednoczęściowego boma, ale łatwiej spakujesz sprzęt do auta czy na wyjazd. Dla wielu osób w lightwind różnica w kontroli jest odczuwalna szczególnie podczas pompowania i przy zmianach chwytu.
Profil, stabilność i trwałość
Sprawdzony BAT Panel Layout ma utrzymywać czysty profil i ograniczać rozciąganie czaszy w czasie, a jednocześnie sensownie rozkładać obciążenia. W połączeniu z materiałami szkielety i poszycia (ForceTec Dacron, VoltNova, VoltNova+ na krawędzi spływu) Cross LW ma pozostać „crisp” i wydajny nawet po wielu sesjach. Kevlarowe wzmocnienia w newralgicznych miejscach to zabezpieczenie pod częste starty, lądowania i kontakt z deską.
Strojenie pod warunki i widoczność
Osobne komory powietrzne (główna i poprzeczna) pompowane przez dwa zawory typu SUP pozwalają dopasować ciśnienie do preferencji - możesz ustawić, jak sztywny i „sprężysty” ma być wing. Okna po bokach poprawiają orientację na wodzie, co przy dużych rozmiarach lightwind naprawdę pomaga.
Rozmiary:
6.7 | 7.2 | 7.7 | 8.2
Cechy szczególne

- Bat panel layout - Segmentowane panele z przodu budują profil, a układ z tyłu ogranicza rozciąganie dla lepszego rozkładu obciążeń i stabilności wymiarów
- ForceTec Dacron materiał - Sztywny i trwały Dacron w tubie głównej i szkielecie poprzeczek; kluczowe panele w podwójnej warstwie dla wzmocnienia najbardziej obciążonych stref
- VoltNova spinnaker - Materiał triple ripstop (Teijin) w przedniej i centralnej części czaszy, łączący niską wagę z ograniczeniem rozciągania dla długiej żywotności profilu
- VoltNova+ trailing edge - Sztywniejszy i bardziej odporny double ripstop (Teijin) na krawędzi spływu, wspierający kontrolę i trwałość
- Three strut construction - Konstrukcja z trzema poprzeczkami zmniejsza rozpiętość przy zachowaniu stabilności profilu, co poprawia low-end i efektywność pompowania
- Pistol grip carbon boom - Karbonowy bom z uchwytem typu pistol grip dla pewnej kontroli i wygodnego chwytu; konstrukcja rozdzielana ułatwia transport bez wyraźnej utraty sztywności
- Balanced tension profile - Zbalansowane napięcie między leading edge a trailing edge dla stabilniejszego profilu i łatwiejszego prowadzenia
- Separate air cells - Dwie osobne komory powietrzne pompowane niezależnie przez dwa zawory SUP, co ułatwia strojenie sztywności
- Kevlar abrasion protection - Kevlarowe wzmocnienia chronią szwy na leading edge i poprzeczkach przed przetarciami
- 360 view windows - Okna po bokach poprzeczki poprawiają widoczność; materiał ogranicza zagniecenia
Zawartość zestawu
- Wing
- Torba
- Leash
- 2-częściowy carbonowy bom
Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.
Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.
+48 513 020 570
Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.
English version














Facebook
Instagram
YouTube