FORMULA RACING MACHINE
Rozmiary: 10.0 11.0 12.0

Blade FR - twój klucz do wygrania każdych regat w klasie Fomuła Windsurfing! Niesamowite osiągi pod wiatr w połączeniu oszałamiającą prędkością na kursach z wiatrem czynią z tego żagla niezwyciężoną broń regatową. Wyniki teamu Lofta mówią same za siebie - Dennis Littel wywalczył w 2015 roku pierwsze miejsce w Pucharze Holandii FW (dziesiąty raz z rzędu), miejsca w pierwszej trójce podczas Mistrzostw Świata w FW w 2013 i 2014 roku, pierwsze miejsce w Mistrzostwach Hiszpanii w 2014 roku w klasie FW zdobyte przez Fernando Martineza.

Nowości 2016 - wszystkie trzy rozmiary Blade’a FR zyskały nowy poziom osiągów dzięki optymalizacji pracy liku wolnego, natomiast użycie nowych materiałów poprawiło stabilność żagla oraz poszerzyło użyteczny zakres wiatru.

Charakterystyka

• Wewnętrznie wszyte paski z kevlaru nadają kształt profilowi i utrzymują stabilność żagla. Ułożone są zarówno pionowo jak i poziomo (przy kamberach)
• Konstrukcja kieszeni masztowej modelu Racing Blade: panel masztu oraz ścianki kieszeni masztowej, wykonanej z materiału Triax o grubości 2mm (3 warstwy), są naprężane przez bezpośrednie połączenie wszystkich warstw z systemem bloczków w rogu halsowym. Dzięki temu uzyskiwane jest równomierne napięcie wszystkich elementów kieszeni masztowej, a w efekcie mocne i gładkie naprężenie oraz gładka rotacja przedniej krawędzi żagla
• Konstrukcja kieszeni masztowej modelu Blade: równomierne rozłożenie naprężeń pomiędzy panel masztowy (wewnętrzny) a ścianki kieszeni masztowej (zewnętrzne). Rezultatem jest mocno naprężona, gładka kieszeń masztowa o wyjątkowej wytrzymałości na uszkodzenia i łatwej rotacji
• Panele z monofilmu D/P o grubości 4mm - wyraźny wpływ na lepsze osiągi
• Boczne ścianki kieszeni listwowych wykonane na przemian z materiału x-ply (centralne listwy)
• Rotatory Teckam2 - proste, funkcjonalne, lekkie, regulowane, mocne. Kompatybilne z masztami RDM i SDM
• Metalowe nakładki na listwy w miejscu połączenia na kamberami - łatwiejsza rotacja, lepsze naprężenie kieszeni masztowej
• Nowy panel z monofilmu o grubości 7mm wewnątrz kieszeni masztowej dla uzyskania lepszej stabilności profilu
• Wyżej wycięta stopa żagla (nowy krój na 2016)
• We wszystkich modelach Racing Blade zastosowano listwy rurkowe o różnym stopniu udziału węgla, w zależności od danego położenia listew. Trzy górne listwy to specjalne rurki wykonane w 100% z węgla

Pro tip

"A Formula sail with zero Backhand. So, when a gust arrives you can accelerate and keep full control of your gear. Find the downhaul setting for your board-fin combo and body weight and just play with the outhaul to match the conditions."

FERNANDO MARTÍNEZ DEL CERRO DELGADO / ESP-71 Tarifa Core R&D Team

Taklowanie kamberowych żagli Loftsails

 

W akcji