IFRONT 2.0 - NAJLŻEJSZA GŁOWICA BOMU NA ŚWIECIE!

UNIKALNA KONSTRUKCJA iFRONT 2.0 ŁĄCZY ZALETY WSZYSTKICH POPRZEDNICH KONCEPCJI GŁOWIC W JEDNO DOSKONAŁE MOCOWANIE BOMU:

SZTYWNOŚĆ PIONOWA:
W przeciwieństwie do innych głowic, Duotone wykorzystuje o 50% dłuższe śruby ze stali nierdzewnej, które są bezpośrednio połączone ze ściankami bocznymi iFront 2.0. W ten sposób otrzymujemy maksymalną sztywność pionową/skręcającą, co skutkuje bezpośrednim przeniesieniem mocy z bomu na maszt (=maksymalizacja osiągów).
B SZTYWNOŚĆ POZIOMA:
Częściowo wgłębiony środek kołnierza obejmującego maszt sprawia, że kołnierz iFront 2.0 ściśle przylega do masztu każdej średnicy (= bardzo pewne mocowanie na maszcie i wyjątkowe właściwości antypoślizgowe). Duotone nie zna żadnej innej głowicy, która tak ściśle dopasowuje się do masztu i dzięki temu skutecznie chroni maszt przed uszkodzeniem w miejscu mocowania.

PERFEKCYJNE DOPASOWANIE DO MASZTÓW SDM I RDM
Perfekcyjne dopasowanie jest gwarantowane zarówno dla masztów SDM, jak i RDM, ponieważ iFRONT 2.0 można łatwo dostosować poprzez wymianę 2 podkładek.

WIDE WAVE TAIL GEOMETRY

RÓWNE OBCIĄŻENIE OBU RĄK I POPRAWIONA KONTROLA! Również krótkie bomy mają teraz szerszy o 4 cm nok, który oddala rurki od żagla. Po raz pierwszy Twoje przednie i tylne dłonie są ustawione pod równym kątem, dzięki czemu pływanie jest mniej męczące. Natychmiast uświadamiasz sobie, że jesteś w bardziej komfortowej pozycji, bez względu na to, czy płyniesz w linii prostej, czy szalejesz na fali. Drugą zaletą jest znacznie lepsza kontrola podczas manewrów wymagających obracania żagla od strony noku.

EXTERNAL TAIL FITTINGS

MINIMALNA WAGA I FANTASTYCZNE FUNKCJE! Szczególnie w bomach carbonowych, większość marek integruje bloczki i knagi wewnątrz noku, by zapewnić ładny wygląd. Duotone preferuje mocowanie tych elementów na zewnątrz z 3 kluczowych powodów:

1. Dużo niższa waga
2. Cechy i funkcje, których żaden inny brand nie oferuje (sprawdź iTAIL.RACE.FITTING i iTAIL.WAVE.FITTING)
3. Bardzo łatwa wymiana w razie uszkodzenia

VTS TAIL

Od 1992 wszystkie żagle Duotone posiadają znaczniki VTS pozwalające łatwo znaleźć idealne napięcie po maszcie. Wprowadzając VTS TAIL projektanci przenieśli tą samą łatwość znalezienia optymalnych ustawień również na napięcie po bomie. Dzięki temu taklowanie jest szybsze i zdecydowanie bardziej precyzyjne.

PROTECTION GRIP INSERT

WIĘKSZA TRWAŁOŚĆ! Twarda pianka EVA na zewnętrznej stronie rurki chroni przed obtarciami podczas taklowania.

INSIDE GRIPPED TAIL

NAJLEPSZY CHWYT NA NOKU! Rurka noku została pokryta pianką gwarantującą antypoślizgowość. Zmniejszona średnica wsuwanego noku dodatkowo zwiększa komfort chwytu do maksimum.

ITAIL RACE FITTING

TAKLOWANIE BEZ MĘKI – NAWET Z SYSTEMEM REGULACJI PO BOMIE! Najważniejszą cechą jest zupełnie nowy system iTAIL.RACE. Rolki z tworzywa teflon-POM charakteryzują się minimalnym tarciem. Dodatkowo to unikalne rozwiązanie pozwala na zaczepienie remizki pętlą nawet przy użyciu systemu regulacji po bomie!

OUTSIDE TAIL

DLA 20% WIĘKSZEJ SZTYWNOŚCI BOMU! Wszystkie bomy PLATINUM RACE SERIES 190 są wyposażone w skrojony na wymiar OUTSIDE.TAIL-END o zwiększonej średnicy. Większy przekrój sprawia, że bom jest o 20% sztywniejszy.

2 LETNA BEZWARUNKOWA GWARANCJA

Lekkość jest super, ale nie może ona być osiągnięta kosztem trwałości.
Trwałość jest od zawsze w DNA DUOTONE. Pomimo oferowania najlżejszych komponentów na rynku, mocno trzymają się sprawdzonej i prawdziwej jakości. Gwarantuje to wyrafinowana inżynieria, najwyższa jakość materiałów i efektywnie wykorzystywane surowce w połączeniu z najnowszymi technologiami obróbki.
Po rejestracji produktu na stronie producenta otrzymujesz 2-LETNIĄ BEZWARUNKOWĄ GWARANCJĘ!