PLKB Peter Lynn Kiteboarding latawiec kite Aero V2

HIGH PERFORMANCE RACING FOIL

8M | 10M | 12M | 14M | 15M | 16M | 18M

Łatwy start, przyspieszenie do zawrotnych prędkości, pływanie kiedy prawie nie wieje, a on nadal chce przyspieszać. Jest to prawdziwy nr 1 wśród latawców wyścigowych, łączy w sobie niezwykłe przyspieszenie z umiarkowaną reakcją na bar oraz niezwykłą stabilność. Aero V2 to zamknięto-komorowy latawiec, który da Ci nowe możliwości, mnóstwo hangtime’u nawet, w jakich warunkach, w których wcześniej nie myślałeś o wchodzeniu na wodę, dzięki temu będziesz częściej robił to co naprawdę lubisz. Aero V2 został stworzony z myślą o tym, abyś poczuł jedność z latawcem, niezależnie od tego czy jesteś zawodnikiem, czy po prostu lubisz low windowe sesje, prostota obsługi i ogromna wydajność, spodobają się każdemu koneserowi kitesurfingu.

Charakterystyka

• OGROMNY ZAKRES WIATROWY - Zbudowany z ultra lekkich materiałów, działa przy bardzo lekkim wietrze, natomiast jego zaawansowana konstrukcja i ogromny depower gwarantują, że zachowasz kontrolę nad latawcem gdy mocniej się rozwieje.
• DUŻA STABILNOŚĆ - Szeroki zakres wiatrowy, duża regulacja depowerem sprawiają, że latawiec idealnie przemierza krawędź okna wiatrowego, a Ty możesz się skupić na wygraniu wyścigu lub po prostu na trenowaniu swoich umiejętności.
• ŚWIETNE PRZYSPIESZENIE - Zaprojektowany z myślą o wyścigach, jest bardzo szybki, ale zachowujący dużą stabilność. Ustawiając latawiec na halsie, otrzymujemy niesamowitą prędkość oraz moc.
• ZAPROWADZI CIĘ NA PODIUM - Niezależnie od tego czy startujesz w zawodach kite na wyspach Karaibskich, snowkiting w Alpach, buggy po pustyni, albo po prostu ścigasz się z kumplem, Aero V2, zawsze daje Ci przewagę.

Cechy techniczne

• INNOWACYJNY KSZTAŁT -  Gładka krawędź natarcia, dzięki aerodynamice zaczerpniętej z budowy latawców do paralotni.
• WYSOKI ASPECT RATIO -  Sprawia, ze latawiec przecina wiatr jak nóż, pozwalając na ogromne prędkości.
• WZMOCNIONE PUNKTY ZACZEPU - Ponieważ bridle A przenosi największe naprężenia, jej zaczepy wzmocnione są podwójną naszywką z dacronu, natomiast bridles B i C wzmocnione są nylonową łatką, dzięki czemu waga latawca została obniżona.
• ZMNIEJSZENIE NAPIĘCIE BRIDLES - Konstrukcja wewnętrzna pozwala na równomierne rozmieszczenie punktów łączenie bridles i materiału latawca.
• ZMINIMALIZOWANIE TURBULENCNCJI KRAWĘDZI SPŁYWU -  Dzięki umieszczeniu mini żeber pomiędzy żebrami cały materiał latawca jest bardziej zwarty, przez co przenosi mniej drgań.
• RONSTAN® ORBIT PULLEYS -  Pozwalają na obciążenia do 250kg!