DUOTONE Bom windsurfingowy Platinum SLS Series
- Rozmiary: 140-180 Slim / 150-200 Slim / 140-190 / 150-200 / 160-220 / 170-230 / 190-250
Superlekkie bomy carbonowe PLATINUM w technologii AEROSPACE PREPREG TECHNOLOGY są zaprojektowane dla doświadczonych, skoncentrowanych na najwyższych osiągach riderów, którzy nie uznają żadnych kompromisów. Ultrasztywna konstrukcja monocoque zdobyła uznanie wśród riderów PWA. Nawet team riderzy innych producentów wybierają bomy Platinum.
By sprostać najtrudniejszym wyzwaniom, powstały trzy koncepcje w pełni zoptymalizowane pod daną dziedzinę:
- Wave >< Freestyle (140 + 150)
- Wave >< Freeride (160)
- Slalom-Race (170 + 190)
WAVE SERIES:
Nowoczesna linia EVEN CURVE ma rurki o mniejszym kącie rozwarcia, dzięki czemu siły są rozłożone równomiernie na obie ręce. Poprawia to kontrolę podczas pływania na falach i zmniejsza zmęczenie podczas wykonywania tricków freestyle.
Częste pytania klientów sprawiły, że do oferty dołączają bomy wersji MEGA SLIM o najniższej średnicy rurki 24.0 mm (140-180 i 150-200).
Bom wyposażony jest w system VTS TAIL.
HYBRID SERIES:
Wersja wave/freeride ma krzywiznę HYBRID.CURVE zaprojektowaną specjalnie do żagli w zakresie od 4.5 do 7.8 - najpopularniejszych rozmiarów Freeride. Nok jest w połowie pokryty materiałem Pro-Grip aby ułatwić wykonywanie manewrów wymagających obracania żagla od strony noku. Lekka głowica iFRONT 2.0 i sztywna rama monocoque sprawia, że to najlepszy bom skonstruowany z myślą o freeride.
Ten wariant również jest wyposażony w VTS TAIL.
RACE SERIES:
Największe bomy PLATINUM mają sprawdzone krzywizny race/slalom. Kluczowym udogodnieniem jest iTAIL RACE FITTING, który doskonale współpracuje z systemami płynnej regulacji po bomie. Bloczki Teflon POM zmniejszają tarcie do minimum. Nok pozwala na klasyczne taklowanie z pętlą nawet przy użyciu systemu regulacji.
PLATINUM 170-230 ma grip o średnicy 28 mm, która jest idealna do małych i średnich żagli slalomowych oraz wszystkich rozmiarów żagli freerace.
Uwaga: długość 170 koncentruje się głównie na wyścigach, generując maksymalną sztywność pomimo zastosowania wsuwanego noku i stosunkowo małej średnicy uchwytu. Zostało to osiągnięte poprzez zastosowanie specyficznej geometrii noku. Dzięki temu Platinum 170 jest najsztywniejszym bomem tego typu na rynku. Poprawa sztywności niestety ma miejsce kosztem łatwości regulacji długości.
Długość 160 (freeride) ma tą samą ramę co 170, ale zastosowano nok o mniejszym kącie otwarcia. Skutkuje to o 20% niższą sztywnością, ale znacznie wyższym komfortem podczas regulacji długości.
Najnowszy PLATINUM 190-250 ma teraz uchwyt o średnicy 28,5 mm oraz OVAL OUTSIDE TAIL, który zwiększa sztywność o 40%. OVAL OUTSIDE TAIL zapewnia również uzyskanie maksymalnej sztywności nawet przy pełnym rozłożeniu.
Kluczowe cechy
- OBOWIĄZKOWY W QUIVERZE ZAWODOWCA - NAJPOPULARNIEJSZY BOM WŚRÓD ZAWODNIKÓW PWA
- VTS TAIL FITTING - WIZUALNY ZNACZNIK I OZNACZENIA NA LINCE UŁATWIAJĄ USTAWIENIE OPTYMALNEGO NAPIĘCIA PO BOMIE
- MATERIAŁY PREMIUM - 100% T800 CARBON PREPREG + ŻYWICA SENTEX
- FRONT-END - IFRONT 2.0 - NAJLŻEJSZA GŁOWICA BOMU NA ŚWIECIE
- NOK 140/150/160 - INSIDE GRIPPED TAIL WITH ITAIL WAVE FITTING
- NOK 170 - INSIDE TAIL WITH ITAIL RACE FITTING
- NOK 190 - OVAL OUTSIDE TAIL WITH ITAIL RACE FITTING
Cechy techniczne
IFRONT 2.0 - NAJLŻEJSZA GŁOWICA BOMU NA ŚWIECIE!
UNIKALNA KONSTRUKCJA iFRONT 2.0 ŁĄCZY ZALETY WSZYSTKICH POPRZEDNICH KONCEPCJI GŁOWIC W JEDNO DOSKONAŁE MOCOWANIE BOMU:
SZTYWNOŚĆ PIONOWA:
W przeciwieństwie do innych głowic, Duotone wykorzystuje o 50% dłuższe śruby ze stali nierdzewnej, które są bezpośrednio połączone ze ściankami bocznymi iFront 2.0. W ten sposób otrzymujemy maksymalną sztywność pionową/skręcającą, co skutkuje bezpośrednim przeniesieniem mocy z bomu na maszt (=maksymalizacja osiągów).
B SZTYWNOŚĆ POZIOMA:
Częściowo wgłębiony środek kołnierza obejmującego maszt sprawia, że kołnierz iFront 2.0 ściśle przylega do masztu każdej średnicy (= bardzo pewne mocowanie na maszcie i wyjątkowe właściwości antypoślizgowe). Duotone nie zna żadnej innej głowicy, która tak ściśle dopasowuje się do masztu i dzięki temu skutecznie chroni maszt przed uszkodzeniem w miejscu mocowania.
PERFEKCYJNE DOPASOWANIE DO MASZTÓW SDM I RDM
Perfekcyjne dopasowanie jest gwarantowane zarówno dla masztów SDM, jak i RDM, ponieważ iFRONT 2.0 można łatwo dostosować poprzez wymianę 2 podkładek.
WIDE WAVE TAIL GEOMETRY
RÓWNE OBCIĄŻENIE OBU RĄK I POPRAWIONA KONTROLA! Również krótkie bomy mają teraz szerszy o 4 cm nok, który oddala rurki od żagla. Po raz pierwszy Twoje przednie i tylne dłonie są ustawione pod równym kątem, dzięki czemu pływanie jest mniej męczące. Natychmiast uświadamiasz sobie, że jesteś w bardziej komfortowej pozycji, bez względu na to, czy płyniesz w linii prostej, czy szalejesz na fali. Drugą zaletą jest znacznie lepsza kontrola podczas manewrów wymagających obracania żagla od strony noku.
EXTERNAL TAIL FITTINGS
MINIMALNA WAGA I FANTASTYCZNE FUNKCJE! Szczególnie w bomach carbonowych, większość marek integruje bloczki i knagi wewnątrz noku, by zapewnić ładny wygląd. Duotone preferuje mocowanie tych elementów na zewnątrz z 3 kluczowych powodów:
- Dużo niższa waga
- Cechy i funkcje, których żaden inny brand nie oferuje (sprawdź iTAIL.RACE.FITTING i iTAIL.WAVE.FITTING)
- Bardzo łatwa wymiana w razie uszkodzenia
VTS TAIL
Od 1992 wszystkie żagle Duotone posiadają znaczniki VTS pozwalające łatwo znaleźć idealne napięcie po maszcie. Wprowadzając VTS TAIL projektanci przenieśli tą samą łatwość znalezienia optymalnych ustawień również na napięcie po bomie. Dzięki temu taklowanie jest szybsze i zdecydowanie bardziej precyzyjne.
PROTECTION GRIP INSERT
WIĘKSZA TRWAŁOŚĆ! Twarda pianka EVA na zewnętrznej stronie rurki chroni przed obtarciami podczas taklowania.
INSIDE GRIPPED TAIL
NAJLEPSZY CHWYT NA NOKU! Rurka noku została pokryta pianką gwarantującą antypoślizgowość. Zmniejszona średnica wsuwanego noku dodatkowo zwiększa komfort chwytu do maksimum.
ITAIL RACE FITTING
TAKLOWANIE BEZ MĘKI – NAWET Z SYSTEMEM REGULACJI PO BOMIE! Najważniejszą cechą jest zupełnie nowy system iTAIL.RACE. Rolki z tworzywa teflon-POM charakteryzują się minimalnym tarciem. Dodatkowo to unikalne rozwiązanie pozwala na zaczepienie remizki pętlą nawet przy użyciu systemu regulacji po bomie!
OUTSIDE TAIL
DLA 20% WIĘKSZEJ SZTYWNOŚCI BOMU! Wszystkie bomy PLATINUM RACE SERIES 190 są wyposażone w skrojony na wymiar OUTSIDE.TAIL-END o zwiększonej średnicy. Większy przekrój sprawia, że bom jest o 20% sztywniejszy.
2 LETNA BEZWARUNKOWA GWARANCJA
Lekkość jest super, ale nie może ona być osiągnięta kosztem trwałości.
Trwałość jest od zawsze w DNA DUOTONE. Pomimo oferowania najlżejszych komponentów na rynku, mocno trzymają się sprawdzonej i prawdziwej jakości. Gwarantuje to wyrafinowana inżynieria, najwyższa jakość materiałów i efektywnie wykorzystywane surowce w połączeniu z najnowszymi technologiami obróbki.
Po rejestracji produktu na stronie producenta otrzymujesz 2-LETNIĄ BEZWARUNKOWĄ GWARANCJĘ!
Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.
Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.
+48 513 020 570
Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.