Przeznaczenie i dla kogo

Ten zestaw (przednie skrzydło + tylne skrzydło + fuselage) jest nastawiony na maksymalną dostępność i stabilną naukę foilingu. Wersja GRAVITY FCT V1 2200 celuje w riderów początkujących, szkółki oraz osoby, którym zależy na bardzo wczesnym starcie, spokojnym prowadzeniu i pełnej kontroli przy niskich prędkościach. Zestaw sprawdzi się w wingfoilu, surf foilu i SUP foilu, szczególnie w słabszych warunkach.

Przednie skrzydło: GRAVITY FCT V1 2200 – maksymalny lift i przewidywalny take-off

GRAVITY FCT V1 generuje wyraźny lift już przy bardzo niskiej prędkości, dzięki czemu take-off jest spokojny i progresywny, bez gwałtownych reakcji. Duża powierzchnia i niski aspect ratio pomagają utrzymać stabilny lot i dają dużą tolerancję błędów, co jest kluczowe na etapie nauki. Charakterystyka skrzydła ułatwia zarządzanie prędkością i wysokością lotu, a przy tym oferuje nieco szerszy zakres prędkości niż mniejsze warianty, bez uczucia nadmiernego oporu.

Tylne skrzydło w zestawie: STAB R275 SURF – carving i podtrzymanie lotu

Zestaw zawiera tylne skrzydło F-ONE STAB R275 SURF, zaprojektowane z myślą o carvingu i efektywnym pompowaniu. Mniejsza powierzchnia i dopracowany kształt zapewniają luźne, dynamiczne prowadzenie oraz szybką reakcję foila. Bardziej płaski łuk skrzydła pomaga utrzymywać prędkość między impulsami podczas pompowania, a profil i kąt zaklinowania wspierają naturalny balans całego zestawu.

Fuselage w zestawie: Alu Fuselage 74 SURF – stabilność i precyzja

W zestawie jest aluminiowy F-ONE Alu Fuselage 74 SURF, który zapewnia sztywne i bezpośrednie połączenie przedniego skrzydła ze stabilizatorem. Długość 74 cm daje dobry kompromis między kontrolą a manewrowością w surf foilu i wingfoilu. Fuselage wykonano z aluminium 6061 obrabianego CNC i anodowanego, co przekłada się na sztywność skrętną, odporność na korozję i trwałość w środowisku morskim.

Kompatybilność i montaż

Fuselage 74 SURF jest przeznaczony do współpracy z aluminiowymi masztami F-ONE i nie jest kompatybilny z masztami karbonowymi. Przednie skrzydło korzysta z systemu Fusion Link (płyta + cztery śruby M6), który stabilnie przenosi obciążenia i utrzymuje powtarzalne czucie foila.