Luźny i zwinny design

Dzięki udoskonalonym profilom, umiarkowanemu współczynnikowi kształtu i zupełnie nowemu kształtowi końcówek skrzydeł, X-Series MKII to najlepszt foil zapewniający zwrotność, bez względu na deskę lub sport, który uprawiasz

Wszechstronność

Wszechstrony odchudzony profil nadal zachowuje wybaczający błędy dolny zakres, z którego znana jest seria X, ale teraz może pochwalić się zwiększonym zakresem efektywnych prędkości

Swoboda

Całkowicie nowa konstrukcja końcówki pozwala na wynurzenie końcówki w zakręcie, ale daje pewność, że foil powróci do wody bez kawitacji. Jest to kluczowy obszar badań i testów przeprowadzonych w ośrodku SINTEF.

Zwężany łącznik

Ergonomiczne stożkowe połączenie między kadłubem a masztem zapewnia najwyższą sztywność, a jednocześnie jest łatwe w montażu i demontażu.

Sztywność skrętna

Dzięki zastosowaniu rdzenia PMI i warstwowych arkuszy węglowych Pre Preg, H-Series MKII ustanawia nowy punkt odniesienia dla sztywności skrętnej skrzydeł hydrofoila

Średnie AR

Konstrukcja o średnim współczynniku kształtu zapewnia wczesne unoszenie i stabilne, wybaczające błędy prowadzenie

• Mosiężna śruba przelotowa zwiększa sztywność skrętną w punkcie połączenia skrzydła z masztem, zapewniając lepszą reakcję podczas zakrętów lub pompowania, szczególnie w przypadku przednich skrzydeł o większych rozmiarach
• Wstępnie powlekane arkusze węglowe zapewniają niezwykle dokładny poziom absorpcji żywicy. W połączeniu z wyjątkową konstrukcją splotu, która podąża za kształtem i profilem skrzydeł, uzyskuje się niezrównany poziom sztywności skrętnej i reakcji refleksyjnej
• Modułowość systemu CAB Fusion pozwala na płynną wymianę między dowolnymi przednimi skrzydłami i stabilizatorami z serii X i H
• Przednie skrzydło - Luźny i zwinny design
• Przednie skrzydło - Wszechstronny, szczupły profil
• Przednie skrzydło - Dopracowany kształt tipów
• Przednie skrzydło - Zwężany krój łącznika
• Przednie skrzydło - Zwiększona sztywność skrętna
• Przednie skrzydło - Średnie Aspect Ratio
• Przednie skrzydło i stabilizator - Rdzeń PMI zapewniający doskonały stosunek wytrzymałości do wagi
• Przednie skrzydło i stabilizator - Konstrukcja pre preg
• Stabilizator - Optymalna wydajność i zwrotność
• Stabilizator - Płaski środek i opadające ku dołowi końcówki zapewniają idealną równowagę między stabilnością i zwinnością.
• Stabilizator - Pojedynczo formowane elementy dla minimalnego oporu
• Fuselage - Pusty w środku kadłub zapewniający lekkość
• Fuselage - Izolowane powierzchnie montażowe dla lepszej trwałości i długowieczności
• Fuselage - Gwinty helicoil zapewniające doskonałą trwałość i eliminujące korozję