English version
30 dni
Darmowa wysyłka 
Dostajesz
Dołącz do nasGraniczne wiatry zawsze były najtrudniejszym wyzwaniem dla każdego projektanta latawców. Albo tworzysz potężny latawiec, ale poświęcasz zwinność, albo tworzysz lekki latawiec, ale poświęcasz moc, która daje napęd.
Opierając się na bardzo udanej platformie Moto X z kombinacją materiałów użytych w serii Apex, Pat Goodman był w stanie umiejętnie stworzyć idealne połączenie mocy i zwinności.
Lekki Ultra HT i nowe lżejsze tuby obniżają wagę, ale także pomagają w utrzymaniu zwinnego, żywego odczucia latawca.
Moto XL Apex to latawiec, którego potrzebujesz w swoim quiverze. Ostateczny session saver, sprawi, że zejdziesz z wody uśmiechnięty, kiedy inni będą tylko opalać się na plaży.
Profil konstrukcyjny:
3 poprzeczki, hybrydowa konstrukcja, tipy o niskim oporze, profil z ciągiem do przodu.
Mocne strony
Ultra HT
Opracowany specjalnie dla krawędzi natarcia latawców mocny, stabilny i wyjątkowo responsywny materiał. Ultra HT zmniejsza wagę krawędzi natarcia i rozpórek, jednocześnie charakteryzując się niewiarygodnie niską rozciągliwością i reakcją. Unikalny, opatentowany proces powlekania zwiększa trwałość i wydajność oferując poziom, którego nie doświadczyłeś wcześniej
Panele Bi-Direction Pure Profile
Najbardziej płynny przepływ powietrza i odpowiednia sztywność dzięki specjalnej konstrukcji paneli, która umożliwia płynne przejście między segmentowaną krawędzią natarcia a zakrzywioną czaszą
Optymalizacja na słaby wiatr
Zaprojektowany z myślą o jeździe w granicznych warunkach, gdy większość latawców leży na plaży
Czasza nano ripstop
Wzór w kwestii trwałości, stabilności i szybkości reakcji
Łatwy, intuicyjny relaunch
Kształt Moto XL w połączeniu z profilem dostosowanym do lekkiego wiatru zapewnia niewiarygodnie łatwe ponowne uruchomienie przy najlżejszym wietrze
DNA Contra
Słabowiatrowe DNA Contra połączone zwinnością i prowadzeniem Moto.
Cechy szczególne
ULTRA HT
Opracowany specjalnie do budowy krawędzi natarcia latawców, mocny, stabilny i wyjątkowo responsywny materiał. Ultra HT zmniejsza wagę krawędzi natarcia i rozpórek, jednocześnie charakteryzując się niewiarygodnie niską rozciągliwością i dynamiczną reakcją. Unikalny opatentowany proces powlekania zwiększa trwałość i wydajność, dzięki czemu doświadczysz czegoś, co wcześniej wydawało się niemożliwe.
TUBY FEATHERLITE
Całkowicie nowe tuby Apex są nie tylko o 22% lżejsze niż standardowe pęcherze, ale także dzięki kontrolowanemu wydłużeniu są w stanie pracować w harmonii z UltraHT, aby poprawić reakcję i szybkość skrętu latawca.
NANO RIPSTOP
Nano Ripstop to materiał o gramaturze 55 g/m2 z 3 mm siatką rip stop. Materiał micro rip stop w połączeniu z nowo opracowaną powłoką dał 2-krotny wzrost wytrzymałości czaszy na rozdarcie. Większa gęstość włókien rip stop zwiększa ilość "komórek" w danym panelu.
APEX BRIDLES
Nowe linki Cabrinha są cieńsze i mają mniejszą rozciągliwość, co optymalizuje wydajność i sterowność. Linki o zmniejszonej średnicy zwiększają wydajność przepływu powietrza, stawiając mniejszy opór.
SPRINT 3.0
System pompowania Sprint 3.0 zwiększa przepływ powietrza z krawędzi natarcia do poprzeczek. Kształt łączników zapobiega załamywaniu się rurki. Wyeksponowane elementy są łatwe w konserwacji.
BULLET PROOF BUMPERS
Specjalne wzmocnienia z TPU są mocne, lekkie i trwałe. Mają za zadanie chronić szwy przed przetarciem podczas kontaktu z twardymi powierzchniami.
PLECAK NA LATAWIEC EXPANDAPACK
Nowy, stylowy plecak pozwala na szybkie spakowanie i wygodny transport latawca, pompki i systemu sterowania. Łatwo zwiększyć jego objętość, aby przenosić kilka latawców w jednej torbie, co gwarantuje więcej przygód i mniej kłopotów!
Style selector
Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.
Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.
+48 513 020 570
Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.
Facebook
Instagram
YouTube
