English version
Wszechstronny profil o średnim aspect ratio
Crest SLS wykorzystuje średnie aspect ratio wynoszące w zależności od rozmiaru od 8.6 do 9.0. Taka geometria zapewnia równowagę pomiędzy efektywnym utrzymywaniem lotu, pumpingiem i zwrotnością, bez przesuwania charakteru skrzydła skrajnie w stronę prędkości lub maksymalnej wydajności.
Pozwala to płynnie łączyć kolejne fale i swelle przy niewielkiej utracie prędkości, a jednocześnie zachować szybką reakcję podczas carvingu.
Profil przyjazny przy niskiej prędkości
Profil Crest SLS został zaprojektowany tak, aby zachowywać się przewidywalnie blisko przeciągnięcia. Generuje wyraźną siłę nośną przy niższych prędkościach, ułatwiając utrzymanie foila w locie podczas wolniejszych sekcji oraz pumpingu.
Przy wzroście prędkości niski opór pozwala skrzydłu efektywnie utrzymywać prędkość i pokonywać dłuższy dystans bez nadmiernej utraty energii. W efekcie Crest SLS oferuje szeroki zakres użytkowy bez gwałtownej zmiany charakterystyki prowadzenia.
Krzywizna typu moustache – szybka reakcja w skręcie
Charakterystyczna krzywizna typu moustache łączy cofnięte końcówki skrzydła z ich subtelnym uniesieniem. Taka geometria nadaje skrzydłu dużą zwinność i pozwala szybko reagować na zmianę kierunku.
Kształt końcówek wspiera również kontrolę podczas ich chwilowego wynurzenia nad powierzchnię wody. Ułatwia to wykonywanie dynamicznych manewrów, skoków i slajdów na foilu bez gwałtownej utraty płynności jazdy.
Stabilność w osi podłużnej
Profil charakteryzuje się wysoką stabilnością w osi podłużnej, dzięki czemu Crest SLS zachowuje przewidywalne prowadzenie podczas skrętów oraz przy zmianach prędkości i warunków.
Taka charakterystyka daje większą kontrolę zarówno podczas jazdy na fali, jak i podczas pumpingu czy sesji z wykorzystaniem E-Assist.
Niski opór i efektywne utrzymywanie lotu
Konstrukcja o niskim oporze ogranicza straty prędkości podczas swobodnego lotu na foilu. Skrzydło może dzięki temu dłużej wykorzystywać zgromadzoną energię, co ułatwia łączenie kolejnych fal i swelli oraz zmniejsza wysiłek potrzebny do podtrzymywania lotu poprzez pumping.
Crest SLS zachowuje przy tym responsywny charakter w carvingu, dzięki czemu wysoka efektywność w locie nie odbywa się kosztem manewrowości.
Do Prone Foilingu, Parawingu, Wing Foilingu i E-Assist
Crest SLS został zaprojektowany jako wszechstronne przednie skrzydło do kilku odmian foila. Producent wskazuje zastosowanie w Prone Foilingu, Parawingu, freefly Wing Foilingu oraz E-Assist.
Połączenie siły nośnej przy niskiej prędkości, stabilności, efektywnego utrzymywania lotu i szybkiej reakcji w skręcie pozwala wykorzystać ten sam charakter skrzydła w różnych warunkach i stylach jazdy.
Kompatybilność
Mocowanie przedniego skrzydła Crest SLS jest kompatybilne ze wszystkimi aktualnymi fuselage Duotone AL 3BS.
Skrzydło współpracuje ze stabilizatorami S, PX i H. Można je również łączyć z nowymi monobloc tails przy zastosowaniu nowego przedniego elementu AL 3BS o długości 23 cm.
Rozmiary i rekomendowane stabilizatory
800 cm² - aspect ratio 9.0 - span 85 cm
Rekomendowany stabilizator Wing / Assist: PX160
Rekomendowany stabilizator Prone: S165
925 cm² - aspect ratio 8.9 - span 90 cm
Rekomendowany stabilizator Wing / Assist: PX175
Rekomendowany stabilizator Prone: S165
1050 cm² - aspect ratio 8.8 - span 96 cm
Rekomendowany stabilizator Wing / Assist: PX195
Rekomendowany stabilizator Prone: S165
1200 cm² - aspect ratio 8.6 - span 102 cm
Rekomendowany stabilizator Wing / Assist: PX195
Rekomendowany stabilizator Prone: S185
Cechy szczególne
- Medium Aspect Design - Aspect ratio od 8.6 do 9.0 łączy zwrotność, glide, efektywny pumping i stabilną kontrolę
- Stall-Friendly Profile - Profil zachowuje przewidywalność przy niskiej prędkości i generuje wyraźny lift bez gwałtownego przeciągnięcia
- Highly Pitch Stable Concept - Wysoka stabilność w pochyleniu pomaga utrzymać kontrolę podczas skrętów, zmian prędkości i jazdy w zmiennych warunkach
- Moustache Style Curvature with Upturned Wing Tips - Cofnięte i subtelnie uniesione końcówki zapewniają szybką reakcję w skręcie oraz dobrą kontrolę podczas chwilowego wynurzania końcówki z wody
- Low Drag Design - Niski opór wspiera efektywne szybowanie i ułatwia łączenie fal oraz nierówności poprzez pumping
- SLS Front Wing Mount - Mocowanie kompatybilne ze wszystkimi aktualnymi fuselage Duotone AL 3BS
- Stabilizer Compatibility - Crest SLS współpracuje ze stabilizatorami S, PX i H, a także z nowymi monobloc tails po zastosowaniu przedniego elementu AL 3BS 23 cm
Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.
Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.
+48 61 666 07 01
Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.
Facebook
Instagram
YouTube
