Penta TX – bardziej bezpośrednia konstrukcja

Penta TX zastosowany w tubie głównej i centralnym strucie zastępuje klasyczny Dacron. Materiał zapewnia pięciokrotnie większą odporność na rozdarcie, o 50% mniejsze wydłużenie oraz pozwala ograniczyć całkowitą masę o 15%.

Mniejsza podatność na rozciąganie zwiększa sztywność konstrukcji, szczególnie odczuwalną przy mocnym wietrze. Latawiec mniej odkształca się pod obciążeniem, dzięki czemu reakcje na krawędziowanie, odpuszczenie krawędzi i ruchy barem są bardziej precyzyjne.

Bezpośrednie i intuicyjne sterowanie

Zmodyfikowany układ poprzeczek oraz dopracowany rozkład obciążeń zapewniają zbalansowaną charakterystykę prowadzenia. Dice SLS reaguje szybko na ruchy barem, ale bez nerwowego zachowania, dzięki czemu pozostaje przewidywalny również podczas mocno zasilonego pływania i technicznych manewrów.

Zwiększona sztywność konstrukcji wspiera precyzyjne prowadzenie latawca podczas Freestyle'u, loopów i szybkich przejść pomiędzy manewrami.

Stabilny drift i możliwości Wave

Dice SLS nie ogranicza się do Freestyle'u. Ograniczona praca czaszy oraz zoptymalizowany rozkład napięcia pomagają utrzymać stabilność, gdy rider płynie w stronę latawca i napięcie linek spada.

Pewny drift pozwala swobodniej prowadzić deskę podczas jazdy down-the-line i sesji Strapless, a precyzyjne sterowanie ułatwia utrzymanie kite'a w odpowiedniej pozycji względem fali.

Płynne oddawanie mocy i kite loopy

Zoptymalizowane przenoszenie obciążeń zapewnia równomierny i przewidywalny ciąg podczas loopów, przejść i mocno zasilonego pływania. Dice SLS pozostaje stabilny również wtedy, gdy jest prowadzony agresywnie, co pozwala lepiej kontrolować generowaną moc.

Wyższe ciśnienie dodatkowo wspiera utrzymanie sztywności konstrukcji. Rozmiary do 10 m² włącznie należy pompować do 9 PSI, natomiast 11 m² i większe do 8 PSI.

Dopracowana konstrukcja czaszy

MOD 3S zwiększa wytrzymałość i stabilność czaszy. Materiał oferuje trzykrotnie większą odporność na rozdarcie oraz znacznie mniejsze rozciąganie w porównaniu z poprzednimi generacjami, pomagając zachować stabilny profil również w wymagających warunkach.

TRINITY TX wykorzystuje układ włókien 3x2 opracowany z myślą o połączeniu trwałości z dynamiczną pracą czaszy.

Single Stitch Trailing Edge ogranicza masę krawędzi spływu i zmniejsza jej flutter, jednocześnie poprawiając trwałość oraz utrzymując czystszy profil aerodynamiczny.

Rozwiązania ograniczające masę

Micro Batten Construction jest o 40% lżejsza od standardowego rozwiązania. Pozwala ograniczyć masę bez rezygnacji z trwałości i właściwości użytkowych latawca.

Duotone Micro Loop Connection jest z kolei o 40% mniejsze niż w standardowych modelach, co dodatkowo ogranicza masę tuby głównej.

Leading Edge Intersegment Seam Construction zwiększa wytrzymałość i sztywność szkieletu oraz stabilność latawca w locie, pozostając jednocześnie lekkim rozwiązaniem konstrukcyjnym.