Duke SLS to prawdziwy kameleon wśród żagli. W zależności od wyboru deski potrafi dostosować się do potrzeb i oczekiwań ridera.
Na deskach z jednym finem o mniejszym oporze (np. Freewave lub małych deskach Freeride) DUKE SLS ma stabilny, łatwy w obsłudze ciąg przesunięty do przodu, podobny do oryginalnego Duotone Duke.
Na deskach multi fin o większym oporze, ciąg jest równomiernie rozłożony na obie ręce. Na takich deskach nowy DUKE SLS ma bardzo podobne odczucia do SUPER_HERO D/LAB, co sprawia, że jest odpowiedni do surfowania po falach.
Ale jak to było możliwe?
Jest to połączenie niezwykle wyrafinowanej koncepcji żagla (kształtowanie 3d, wzór twistu i praca profilu zostały poddane zaawansowanej analizie komputerowej) oraz zastosowania kieszeni listew CARBON XPLY. DUKE SLS charakteryzuje się lekko przesuniętą do przodu pozycją środka ciągu z precyzyjnie dopracowaną charakterystyką elastyczności. Duotone nazywa to DEFINED DRAFT MOTION CONCEPT. Zwykle jest to nieporządane w żaglach z „miękkimi” listwami epoksydowymi, ponieważ każde przesunięcie środka ciągu zmniejsza zakres wiatru. Tutaj jednak do gry wkraczają kieszenie listew CARBON XPLY: ponieważ carbon praktycznie się nie rozciąga, blokuje listwy, a tym samym środek ciągu w precyzyjnie określonym obszarze - podobnie jakby same listwy były z carbonu.
Uwierz lub nie, w ten sposób Duotone praktycznie połączył zalety Oryginalnego DUKE’a z zaletami SUPER HERO D/LAB, tworząc ostateczny żagiel Wave><Freewave z pięcioma listwami.
DUKE SLS jest podobny do SUPER_HERO D/LAB - ale co z mocą w dolnym zakresie? Żagle wave z pięcioma listwami oferują doskonałą kontrolę, ale zazwyczaj cierpią w dolnym zakresie, ponieważ więcej listew w sprawia, że wiatr ma trudności z napełnieniem żagla i stworzeniem odpoweidniego profilu. Dlatego Duotone wprowadził koncepcję BATTEN FREE CENTER, która została już zastosowana w SUPER_HERO i Oryginalnym DUKE. Zamiast zwykłego równomiernego rozmieszczenia listew, DUKE SLS ma większą przerwę między dolnymi listwami a listwą nad bomem. Ułatwia to wypełnienie wiatrem strefy w okolicy bomu, co skutkuje podobną mocą w dolnym zakresie jak w żaglu z 4 listwami.
Ale jest jeszcze lepiej: z powodu dodatkowego zastosowania CARBON XPLY w obszarach o dużym naprężeniu w górnej części i przy stopie, a także układu paneli STRIPPED TO THE MAX, Duotone udało się obniżyć wagę o 400-500 g w porównaniu do Oryginalnego DUKE’a.
Na co więc czekasz - DUKE SLS to pierwszy żagiel, który łączy zalety żagla Freewave z naprawdę wszchstronnym żaglem wave, któy sprawdzi się nawet w ekstremalnych warunkach.

Mocne strony
Charakter kameleona
Pierwszy żagiel łączący zalety żagla Freewave z prawdziwie wydajnym żaglem wave
Centralna część bez listew
Większa przerwa między dolną listwą a listwą nad bomem >> szybsze wypełnienie wiatrem i poprawiona stabilność topu
SLS Strong-Light-Superior
400-500g lżejszy niż oryginalny DUKE
Regulacja po bomie VTS TAIL
Każdy żagiel posiada indywidualnie określone znaczniki do prawidłowego trymowania żagla po bomie (wymagany nok bomu z systemem VTS)
iROCKET 2.0
Fabrycznie skalibrowane napięcie poszczególnych listew za pomocą klucza dynamometrycznego
Super-light bumper incl. VTS slot
Najlżejsza osłona na rynku. Wbudowane okno do podglądu z winylu umożliwia dostrzeżenie dolnej krawędzi masztu. Gdy idealne ustawienie zostanie znalezione, można użyć opcjonalnej łatki na rzep, aby „zapisć” tę pozycję – oszczędzając czas i zapewniając maksymalną wydajność
Cechy szczególne

3D Top Cap
Zoptymalizowany ciąg. W zwykłych nakładkach topu żagla i systemach z korkiem taśma jest połączona w jednym kierunku z korpusem żagla (z boku na bok lub z przodu na tył), co przenosi naprężenie tylko w określonych punktach. 3D TOP CAP pozwala na "trójwymiarowe" rozłożenie sił napinających na korpus żagla. Eliminuje to trzepotanie topu i zapewnia optymalną pracę firany, która poszerza zakres wiatru

One Piece Sleeve
Jednoczęściowa kieszeń masztowa bez szwów na krawędzi natarcia >> 80 g oszczędności wagi i brak sztywnej linii na szwie i nakładających się panelach

Polyester Webbing Only
Eliminacja rozciągania i utraty napięcia. Duotone jest jedynym producentem, który stosuje tylko poliestrowe taśmy do (vario) topu i bloczków rogu halsowego. W rezultacie nawet nowe żagle zachowają pełne napięcie w lufie i nie będą wymagały późniejszego dopasowywania

Double D Buckle
Zainspirowany wytrzymałymi uprzężami wspinaczkowymi i kaskami Formuły 1. Ekskluzywna, dwuczęściowa metalowa klamra podwójna-D na górze vario, która zastępuje tradycyjne rozwiązania. Ten projekt gwarantuje najlepsze właściwości regulacji i eliminuje wszelkie przesunięcia taśmy

TT Top
Lepsza kontrola żagla przy silniejszym wietrze. Projektant Kai Hopf pierwotnie zaprojektował TT TOP dla WARPa. Lekko wycięty, wklęsły kształt poprawia naprężenie górnych paneli, zapewniając bardziej efektywny, trójwymiarowy skręt głowicy. Oznacza to, że górna część skręca się nie tylko w poziomie, ale także w pionie pod wpływem silnego wiatru. Całkowicie neutralizując podmuchy wiatru, TT TOP sprawia, że zestaw jest stabilniejszy w rękach ridera, dzięki czemu działa w znacznie większym zakresie wiatru

iBumper Incl. VTS Slot
Jednoczęściowa kieszeń masztowa bez szwów na krawędzi natarcia >> 80 g oszczędności wagi i brak sztywnej linii na szwie i nakładających się panelach

VTS - Visual Trim System
Perfekcyjne trymowanie i ogromny zakres wiatrowy. Nie znajdziesz szybszego i dokładniejszego sposobu trymowania żagla. Nawet początkujący mogą trymować żagiel w ciągu kilku sekund ze 100% precyzją. Wystarczy wybierać żagiel po maszcie, aż górna część firany znajdzie się między znacznikami dolnego i górnego zakresu wiatru. VTS nie zapewnia dodatkowych osiągów, ale pozwala wyciągnąć 100% z Twojego żagla

iRocket 2.0
Niezauważalny detal o ogromnym wpływie. Napięcie listew żagla iROCKET 2.0 są superlekkie, aerodynamiczne i niezwykle stabilne, składające się z wysokiej jakości komponentów, takich jak samosmarująca się, odporna na słoną wodę mosiężna nakrętka z nierdzewnym śrubą, która wytrzymuje wszystkie napięcia żagla. Ponadto, iROCKET 2.0 jest niezbędnym elementem prawdziwej rewolucji w windsurfingu. 100% poprawne napięcie żagla, prawidłowo dostosowane w momencie zakupu

Epoxy Batten
Napinacze listew iROCKET 2.0 są super lekkie, aerodynamiczne i bardzo stabilne. Składają się z wysokiej jakości komponentów, takich jak samosmarująca, odporna na słoną wodę mosiężna nakrętka ze śrubą ze stali nierdzewnej, która wytrzymuje dowolne naprężenie listew. W 100% prawidłowe napięcie listwy prawidłowo ustawione już w momencie zakupu i na zawsze. Duotone kalibruje każdą listwę w fabryce zgodnie ze specyfikacjami projektowymi. I nie pozostawiają tego, tylko ślepej intuicji – wszystkie listwy są regulowane ze 100% dokładnością za pomocą kluczy dynamometrycznych. Duotone nakłada również rozpuszczalny klej do śrub na, aby trudniej było zmienić naprężenie. Oznacza to, że naprężenie listwy pozostaje prawidłowe i nigdy nie będzie musiało być ponownie regulowane. Klucz do listew dołączony do żagla jest zatem potrzebny tylko w mało prawdopodobnym przypadku uszkodzenia listwy.

Mini Batten
Krótkie i bardzo skuteczne mini listwy, które zapewniają wsparcie dla obszarów między pełnymi listwami i zapobiegają niepożądanemu trzepotaniu

XPly Plus
Duotone używa tylko folii o grubości 150 lub 100 mikronów do swojego ekskluzywnego XPLY PLUS. W ramach szerokiej serii testów opracowali idealne połączenie niezbędnej grubości folii i liczby nitek. X.PLY PLUS, mający grubość 150 mikronów, charakteryzuje się przede wszystkim trwałością fantastyczną odpornością na UV oraz przebicie

Sleeve Opener
Bezproblemowe wprowadzenie masztu do kieszeni masztowej. Pomysłowe rozwiązanie eliminuje nudę związaną z wkładaniem masztu. Logo DUOTONE powyżej wycięcia w bomie delikatnie otwiera kieszeń, dzięki czemu maszt można włożyć bez żadnego problemu jedną ręką

Triple Tack Roller 3.0
Ustaw optymalny trym żagla bez nadmiernego wysiłku. Zintegrowane potrójne rolki pokryte niklem minimalizują opór podczas naprężania, znacznie redukując siłę potrzebną do wybrania żagla po maszcie

Individual Boom Length Indication
Poprawna długość bomu bez prób i błędów. Ponieważ bom jest przymocowany do masztu na różnych wysokościach w zależności od rozmiaru ciała, a to tworzy inny kąt do masztu, długość bomu będzie się różnić. Konkretne zalecenia dotyczące prawidłowej długości są drukowane bezpośrednio na kieszeni przedniej na poziomie bomu

HTS 2.0 Harnessline Trim System
Nigdy więcej nie ustawiaj źle swoich linek trapezowych. Pozbądź się nudy związanej z dostosowywaniem optymalnej pozycji liny, a także drętwienia przedramion. Patenty nadruku na żaglu wskazują dokładnie, gdzie musi znajdować się środek linki trapezowej. Wszystko, co musisz zrobić, to umieścić dwa końce symetrycznie po lewej i prawej stronie druku

VTS Tail Outhaul Specs
Każdy żagiel posiada indywidualnie dobrane znaczniki do optymalnego ustawienia długości bomu (wymaga bomu z systemem VTS TAIL)

Duratech Foot
Świetna żywotność dolnej części żagla. Kiedy żagiel leży na wodzie, dolny panel żagla ociera się o antypoślizgową powierzchnię deski, szczególnie na szerokich deskach. Ekskluzywny DURATECH FOOT sprawia, że wszystkie szwy są osłonięte specjalna plastikową listwą i zabezpieczone przed tarciem o ostry jak papier ścierny pokładem

Twin Strap
Utrzymuje żagiel zwinięty w pokrowcu i trzyma protektor stopy blisko masztu. Sprytnie wplecione dwie funkcje w jeden element i super łatwa obsługa
Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.
Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.
+48 513 020 570
Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.