Laminat składa się z ponad 60 elementów i wykorzystuje włókna węglowe o wysokiej sztywności oraz wytrzymałości, Innegra, S-glass i żywicę Duotone SENTEX® z krzemowymi nanosferami. Karbon odpowiada przede wszystkim za sztywność konstrukcji, Innegra wspiera odporność na uderzenia i wgniecenia, a pozostałe materiały pomagają uzyskać odpowiednią relację masy do wytrzymałości.

W przypadku desek wyścigowych Duotone stosuje Discipline Specific Flex Construction z dużym udziałem karbonu. Ograniczony flex wspiera bezpośrednie przekazywanie obciążeń z nóg ridera na statecznik i szybką reakcję deski. Według producenta konstrukcja D/LAB może być nawet o 500 g lżejsza od SLS i do 1 kg lżejsza od standardowej konstrukcji produkcyjnej, zależnie od porównywanych modeli.

Geometria kadłuba – balans między lift, kontrolą i prędkością

Falcon_Fin D/LAB wykorzystuje outline dostosowany do wielkości deski. Mniejsze rozmiary mają bardziej wydłużone proporcje długości do szerokości, ukierunkowane na ograniczenie powierzchni kontaktu z wodą przy dużej prędkości. Szersze warianty oferują większą powierzchnię nośną, istotną dla przyspieszania i wejścia w ślizg przy słabszym wietrze.

Dno typu Flying V-Shape ma zwiększone V w okolicy przedniej części skrzynki masztowej oraz w kierunku rufy. Taka geometria wspiera kontrolowane prowadzenie na nierównej wodzie i umożliwia dobieranie promienia jibe'a do sytuacji na trasie.

Charakterystyczne 2 Step Cut-Outs w tylnej części dna ograniczają powierzchnię zwilżoną podczas ślizgu. Jednocześnie umożliwiają zastosowanie szerokiego outline'u rufy i odsunięcie tylnych footstrapów na zewnątrz, co pomaga riderowi mocniej obciążać statecznik. Rozwiązanie ma szczególne znaczenie podczas jazdy z dużą mocą żagla, kiedy odpowiedni lift i kontrola nad finem decydują o utrzymaniu prędkości.

Pokład, burty i pozycja ridera

Stosunkowo płaski deck ułatwia przyjęcie stabilnej pozycji wyścigowej i kontrolowanie deski podczas szybkich zmian kursu. Zagłębiona okolica szyny masztowej obniża punkt połączenia pędnika z deską, wspierając kontrolę nad zestawem i umożliwiając zmniejszenie szczeliny między dolną częścią żagla a pokładem.

Profil burt również jest podporządkowany charakterystyce slalomowej. Podniesienie ich najbardziej wypukłego punktu przed przednimi footstrapami ma sprzyjać płynniejszemu prowadzeniu. Twardsze krawędzie w strefie stóp pomagają natomiast skuteczniej przenosić nacisk na statecznik podczas jazdy z dużą prędkością.

Precyzyjne projektowanie z AI_BOARD_3D i Synced Curves Concept

Duotone wykorzystuje własne oprogramowanie AI_BOARD_3D do opracowywania geometrii desek w trzech wymiarach. Jednym z elementów tego procesu jest Synced Curves Concept, czyli koordynowanie krzywizn rocker line, outline'u i burt.

Zamiast projektować te elementy niezależnie, konstruktorzy dopasowują ich przebieg w poszczególnych strefach kadłuba. Celem jest uzyskanie spójnej charakterystyki prowadzenia, przewidywalnych reakcji na zmianę obciążenia oraz odpowiedniej równowagi między prędkością a kontrolą.

Co zmieniło się w Falcon_Fin D/LAB 2027?

Najważniejszą zmianą jest nieznaczne przesunięcie skrzynki statecznikowej do przodu. Według Duotone modyfikacja poprawia przyspieszenie i trym podczas jazdy pod wiatr, zachowując wypracowany balans deski.

Drugą istotną nowością jest rozmiar 130 l, opracowany na podstawie większego modelu 139 l. Ma oferować charakterystykę przeznaczoną do wyścigów w słabszym wietrze i z dużymi żaglami, ale w bardziej kompaktowej konfiguracji. Pozwala to precyzyjniej dopasować duży zestaw slalomowy do masy zawodnika i panujących warunków.

Dobór rozmiaru i kompatybilność ze statecznikiem

Mniejsze warianty przeznaczone są przede wszystkim do szybszej jazdy przy mocniejszym wietrze, natomiast większe oferują większą szerokość i powierzchnię nośną, potrzebną podczas wyścigów z dużymi żaglami.

Wyposażenie i produkcja na zamówienie

Deska wyposażona jest w cztery Duotone Premium Strap 2.0 oraz antypoślizgowe Duotone Pro Pads z klinem wedge w tylnej części pokładu. Klin podnosi strefę pod palcami stóp, pomagając uzyskać mocniejszy nacisk na fin podczas wyścigowej jazdy. Regulowane footstrapy z oznaczeniami ułatwiają powtarzalne ustawienie pozycji ridera.

Falcon_Fin D/LAB jest produkowany w systemie Made to Order (MTO), z indywidualnym numerem seryjnym. Deska dostarczana jest bez statecznika. Duotone rekomenduje rozważenie modelu Race D/LAB, przy czym odpowiedni rozmiar finu należy dobrać osobno do deski, żagla i warunków.