KOSZYK
Twój koszyk jest pusty
Season Opener Sale!
Season Opener Sale!
< Poprzedni produkt

Przednie skrzydło F-ONE EAGLE TITAN 2
Następny produkt >

Zestaw przednie + tylne skrzydło NeilPryde Swift HA
4839.00
Dostępny na magazynie
ZAPYTAJ NAS

DOWNWIND / WINGFOIL / HIGH ASPECT

F-ONE EAGLE X to przednie skrzydło foila stworzone dla riderów szukających maksymalnego glide'u, wysokiej średniej prędkości i większej kontroli przy szybkim downwindzie. Nowy profil przy końcówkach, aspect ratio 12 oraz połączenie TITAN 2 sprawiają, że foil lepiej przyspiesza, płynniej niesie i pozostaje bardziej stabilny w manewrach. To model dla osób, które chcą pływać szybciej, dalej i pewniej wykorzystywać energię bumpów oraz swelli.

Zobacz więcej
Filmy
ShortText:

Dla kogo jest ten foil

EAGLE X został zaprojektowany dla średniozaawansowanych i zaawansowanych riderów, którzy szukają szybkiego foila downwindowego o bardzo dobrym glide'zie i dużym zakresie prędkości. To model skierowany do osób pływających SUP downwind oraz wingfoil, które chcą utrzymywać wysoką średnią prędkość, efektywnie łączyć bump’y i pewniej czuć się przy większym tempie. W porównaniu do bardziej klasycznych konstrukcji downwindowych EAGLE X jest mocniej nastawiony na prędkość i efektywność, ale dzięki dopracowanemu profilowi pozostaje bardziej przewidywalny i łatwiejszy do kontrolowania.

Glide, prędkość i większy napęd do przodu

Druga generacja EAGLE X zachowuje DNA poprzedniej wersji, ale została wyraźnie dopracowana pod kątem glide'u, napędu do przodu i ogólnej wydajności. Nowy profil w kierunku końcówek skrzydła zmniejsza nośność na zewnętrznych partiach, co poprawia balans i stabilność całego foila. W praktyce przekłada się to na lepsze przyspieszenie, mocniejszy forward drive i łatwiejsze utrzymanie wysokiej średniej prędkości bez nadmiernego wysiłku. Każdy ruch podczas pompowania skuteczniej zamienia się w ruch do przodu, co szczególnie docenisz na dłuższych przelotach downwindowych.

Połączenie TITAN 2 i bardziej bezpośrednie czucie

Nowe połączenie TITAN 2 poprawia sztywność, efektywność i pewność połączenia między masztem a foilem. Konstrukcja korzysta z dwóch śrub M8 i została wzmocniona w kluczowym miejscu, dzięki czemu cały zestaw reaguje szybciej i bardziej precyzyjnie. W praktyce rider dostaje bardziej bezpośrednie czucie pod stopami, lepszą reakcję podczas pompowania i mocniejsze połączenie z foilem w różnych warunkach. Dodatkowa sztywność pomaga też ograniczyć opór i lepiej wykorzystać glide przy większej prędkości.

Kontrola i stabilność mimo bardzo wysokiego aspect ratio

Przy aspect ratio 12 można spodziewać się bardzo mocno wyspecjalizowanego skrzydła, ale EAGLE X został zaprojektowany tak, aby nie tracić kontroli i manewrowości. Większość powierzchni pozostaje skupiona bliżej środka, co pomaga zachować dobrą sterowność i bardziej naturalne zachowanie w skręcie. Nowy profil oraz bardziej neutralne końcówki poprawiają kontrolę, dzięki czemu foil jest płynniejszy, bardziej przewidywalny i mniej nerwowy podczas carvingu. Daje to więcej pewności na stromszych bumpach i w sytuacjach, które wcześniej mogły wydawać się zbyt wymagające.

 

Szeroki zakres prędkości i łatwiejsze utrzymanie lotu

Jedną z dużych zalet EAGLE X jest bardzo szeroki zakres pracy. Foil potrafi płynąć bardzo szybko, ale jednocześnie zachowuje dobry low end i pozwala komfortowo wystartować oraz utrzymać lot nawet wtedy, gdy warunki na chwilę słabną. Dzięki temu łatwiej utrzymać wysoką średnią prędkość bez poczucia, że foil działa dobrze tylko w jednym, wąskim oknie. To model, który potrafi być szybki, kiedy tego chcesz, ale też spokojniejszy i bardziej płynny, kiedy warunki tego wymagają.

Dopracowana konstrukcja pod osiągi

EAGLE X korzysta z zoptymalizowanej konstrukcji carbonowej, która ma zapewnić odpowiedni balans między wagą, sztywnością i precyzją prowadzenia. W tej konstrukcji zastosowano włókno Ultra High Modulus, które jest jeszcze sztywniejsze niż High Modulus i standardowy carbon. To ważne, bo profil EAGLE X jest wyjątkowo cienki, więc wymaga bardzo sztywnego materiału, aby zachować pełną kontrolę i odpowiednią reakcję przy większej prędkości. Całość uzupełniają technologia Pre-Preg oraz konstrukcja Monobloc Front Wing, które poprawiają wytrzymałość, ograniczają niepożądane mikroruchy i dają bardzo bezpośrednie przenoszenie reakcji ridera na foil.

Charakter na wodzie

EAGLE X najlepiej odnajduje się w warunkach, gdzie liczy się szybkość, glide i efektywne wykorzystywanie energii oceanu na dłuższych przelotach. W porównaniu do standardowego EAGLE lepiej pasuje do szybszych i bardziej obłych bumpów, typowych dla słabszego wiatru i dłuższego okresu fali. To foil dla osób, które chcą pływać szybciej, dalej i płynniej, ale bez utraty kontroli w zakrętach i przy zmianach rytmu wody.

Rozmiary i zastosowanie

EAGLE X jest dostępny w rozmiarach 500, 600, 700, 800, 900 i 1000 cm². Mniejsze powierzchnie będą lepszym wyborem dla lżejszych riderów, mocniejszych warunków i bardziej sportowego pływania z naciskiem na prędkość. Większe rozmiary dadzą więcej nośności, łatwiejszy start i więcej komfortu w słabszych warunkach lub dla cięższych użytkowników. Taka rozmiarówka pozwala dobrze dobrać foil do poziomu ridera, warunków i wybranej dyscypliny.

Cechy szczególne

  • Nowy profil przy końcówkach skrzydła - Poprawia glide, napęd do przodu, kontrolę i stabilność w manewrach
  • Aspect Ratio 12 - Bardzo wysokie wydłużenie zapewnia świetny glide, wysoką prędkość i dużą efektywność na dłuższych przelotach
  • Szeroki zakres prędkości - Foil łączy wysoką prędkość maksymalną z łatwym startem i wysoką średnią prędkością
  • Mocny forward drive - Skrzydło skutecznie zamienia energię bumpów i pompowania na przyspieszenie do przodu
  • Lepsza kontrola w carvingu - Bardziej neutralne końcówki i nowy profil poprawiają płynność skrętu oraz stabilność pitchu
  • Połączenie TITAN 2 - Sztywniejsze i bardziej efektywne połączenie z masztem poprawia czucie, glide i precyzję reakcji
  • UHM Carbon - Włókno Ultra High Modulus zwiększa sztywność, precyzję i bezpośredniość reakcji przy dużych prędkościach
  • Pre-Preg Technology - Technologia Pre-Preg zapewnia niską wagę, wysoką wytrzymałość i bardzo dobrą jakość wykonania
  • Monobloc Front Wing - Zintegrowana konstrukcja przedniego skrzydła i fuselage poprawia sztywność oraz bezpośredniość reakcji
  • Zoptymalizowana konstrukcja - Dopracowany układ warstw carbonu zapewnia odpowiedni balans między wagą, sztywnością i kontrolą

Zawartość zestawu

  • Przednie skrzydło EAGLE X (w wybranym rozmiarze)
  • Pokrowiec z pianki EVA
  • Śruby
  • Torx T30 - T40
 

Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.

Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.

​+48 513 020 570

Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.

Specyfikacja
RozmiarFONE-77267-015-0500FONE-77267-015-0600FONE-77267-015-0700FONE-77267-015-0800FONE-77267-015-0900FONE-77267-015-1000
Powierzchnia przedniego skrzydła (cm²)5006007008009001000
Rozpiętość przedniego skrzydła (cm)79859298104110
Aspect ratio przedniego skrzydła121212121212
Materiał skrzydłaCarbonCarbonCarbonCarbonCarbonCarbon
Poziom zaawansowaniaZaawansowanyZaawansowanyŚrednio zaawansowany, ZaawansowanyŚrednio zaawansowany, ZaawansowanyŚrednio zaawansowanyŚrednio zaawansowany
PrzeznaczenieDownwind, FreerideDownwind, FreerideDownwind, FreerideDownwind, FreerideDownwind, FreerideDownwind, Freeride
Waga (kg)0.790.931.011.121.231.33
System modularnyF-ONE TITAN 2F-ONE TITAN 2F-ONE TITAN 2F-ONE TITAN 2F-ONE TITAN 2F-ONE TITAN 2
SKUFONE-77267-015-0500FONE-77267-015-0600FONE-77267-015-0700FONE-77267-015-0800FONE-77267-015-0900FONE-77267-015-1000
Ostatnio oglądane produkty
Najlepsze marki + WIĘCEJ