Dla kogo jest ten tail
Monobloc Tail Carving powstał jako połączenie najlepszych cech wcześniejszych taili Carving i Carving W. To model dla riderów, którzy chcą jednego tylnego skrzydła o bardzo szerokim zastosowaniu - do carvingu, szybkich przejść z krawędzi na krawędź, efektywnego pompowania i pewnego prowadzenia przy większej prędkości. Sprawdzi się w wingfoilu, surf foilu, K-Wingu, pocket wingu i kite foilu, szczególnie jeśli zależy Ci na połączeniu swobody, kontroli i bardziej sportowego feelingu.
Nowy outline, lepszy glide i ciaśniejsze skręty
Najważniejszą zmianą jest nowy, bardziej zwarty outline, który poprawia zarówno manewrowość, jak i glide. Dzięki temu tail pozwala pewniej wejść w carving, szybciej reaguje na zmianę kierunku i lepiej utrzymuje płynność przejść między manewrami. Zmniejszona powierzchnia dodatkowo poprawia prędkość, responsywność i ułatwia trzymanie ciaśniejszej linii, zwłaszcza wtedy, gdy chcesz zostać bliżej pocketu fali albo mocniej docisnąć skręt.
Balans, stabilność i szybkie pompowanie
Ten tail został zaprojektowany tak, aby dawać bardziej wyrównane czucie między przednią a tylną nogą. Przekłada się to na większy komfort, bardziej naturalne prowadzenie i pewniejsze wejście w mocniejsze carvingi. Dłuższy fuselage poprawia stabilność w osi pitch, więc łatwiej utrzymać kontrolę przy większej prędkości i w bardziej dynamicznych zakrętach. Jednocześnie tail zachowuje szybkie, responsywne pompowanie i dobrze niesie przez płaskie sekcje.
Konstrukcja Monobloc, HM Carbon i kompatybilność z TITAN 2
Jednoczęściowa konstrukcja Monobloc poprawia sztywność, ogranicza turbulencje i daje bardziej spójne zachowanie całego zestawu. Dzięki eliminacji dodatkowych połączeń foil reaguje szybciej, jest bardziej stabilny i płynniejszy w prowadzeniu. Zastosowanie włókna High Modulus poprawia sztywność w zginaniu i skręcaniu, zachowując przy tym odpowiedni poziom komfortu. Monobloc Tail Carving jest kompatybilny z przednimi skrzydłami F-ONE w systemie TITAN 2 więc dobrze wpisuje się w nową generację foili tej marki.
Rozmiary pasujące także do kite foila
Warto dodać, że rozmiary 138 XS i 158 XS zostały zaprojektowane również z myślą o kite foilu. Dzięki mniejszej powierzchni, szybkiej reakcji i bardzo dobrej kontroli przy większej prędkości dobrze wpisują się w bardziej dynamiczny charakter tej dyscypliny. To dobry wybór dla riderów, którzy szukają taila dającego swobodę carvingu i precyzyjne prowadzenie także w zestawach kitefoilowych.
Cechy szczególne

- Nowy, dopracowany outline - Poprawia glide, manewrowość i płynność przejść między skrętami
- Bardziej zbalansowane czucie przód-tył - Zapewnia większy komfort, lepszą kontrolę i mocniejsze carvingi
- Szybkie i responsywne pompowanie - Tail sprawnie niesie przez płaskie sekcje i dobrze reaguje na ruch ridera
- Stabilny lift i szybkie skręty - Daje pewne podparcie, stabilność i bardziej dynamiczne wejście w manewr
- Dłuższy fuselage - Poprawia stabilność w osi pitch i zwiększa pewność prowadzenia przy większej prędkości
- Zmniejszona powierzchnia - Podnosi prędkość, responsywność i ułatwia ciaśniejsze trzymanie linii
- Konstrukcja Monobloc - Jednoczęściowa budowa poprawia sztywność, ogranicza turbulencje i zwiększa płynność reakcji
- Kompatybilność z TITAN 2 - Tail pasuje do przednich skrzydeł F-ONE opartych na systemie TITAN 2
- HM Carbon - Włókno High Modulus zwiększa sztywność i precyzję prowadzenia bez nadmiernej twardości
Zawartość zestawu
- Tylne skrzydło F-ONE CARVING (w wybranym rozmiarze)
- Pokrowiec
- Śruby
Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.
Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.
+48 513 020 570
Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.
English version














Facebook
Instagram
YouTube