Stworzone do pump foila i dock startu
JAM został zaprojektowany jako skrzydło maksymalnie efektywne przy niskich prędkościach. Już kilka dynamicznych ruchów wystarcza, by wyjść z wody i utrzymać stabilny lot. Nawet chwilowa przerwa w pompowaniu nie powoduje natychmiastowej utraty prędkości, co znacząco ułatwia naukę i wydłuża czas lotu.
Efektywność i niski opór
Specyficzny profil, kąt natarcia oraz zoptymalizowana geometria skrzydła ograniczają opór indukowany, przekładając się na bardzo wysoki poziom wydajności. JAM generuje równomierny lift i pozwala utrzymywać prędkość przy minimalnym wysiłku.
Kontrolowana manewrowość
Mimo wyraźnie pompowego charakteru, JAM nie jest skrzydłem „jednokierunkowym”. Kształt końcówek skrzydła zapewnia wystarczającą zwrotność do zmiany kierunku, korekt toru jazdy i swobodnego pływania po akwenie.
Zastosowanie w minimalnych warunkach
Wysoka efektywność przy niskich prędkościach sprawia, że JAM dobrze sprawdza się również w wingfoilu przy słabym wietrze oraz w downwindzie w marginalnych warunkach. Skrzydło potrafi przyspieszyć, gdy jest to potrzebne, zachowując stabilność i kontrolę.
Konstrukcja i sztywność
Pełna konstrukcja monobloc wykonana w technologii pre-preg z wykorzystaniem High Modulus Carbon zapewnia wysoką sztywność i bezpośrednie przenoszenie obciążeń. Skrzydło reaguje precyzyjnie na ruchy ridera, oferując stabilny i przewidywalny feedback. Połączenie Titan umożliwia stosowanie masztów aluminiowych oraz karbonowych.
Dobór rozmiaru
- 1400 cm² – dla doświadczonych riderów pump foila i dock startu, dla początkujących w SUP downwindzie oraz do wingfoila przy bardzo słabym wietrze
- 1600 cm² – najbardziej uniwersalny rozmiar, idealny do nauki dock startu, pump foila, SUP foila i downwindu w lekkich warunkach
- 1900 cm² – maksymalna stabilność i lift, idealny do dock startu, pompowania na płaskiej wodzie oraz dla cięższych riderów
Rekomendowane połączenie: Monobloc Tail Pumping XXS 200 dla maksymalnej efektywności pompowania i glide’u.
Cechy szczególne

- Aspect Ratio 10 - Wysoki aspect ratio zapewniający bardzo dobrą efektywność, długi glide i niski opór
- High Modulus Carbon - Konstrukcja z włókna węglowego o 1,5x większej sztywności niż standardowy carbon, zapewniająca stabilność i precyzję reakcji
- Konstrukcja Monobloc - Jednoczęściowa konstrukcja skrzydła i fuselage’u eliminująca luzy i poprawiająca przenoszenie obciążeń
- TITAN Connection - Sztywne i bezpośrednie połączenie elementów foila, kompaktowe i łatwe w montażu
- Technologia Pre Preg - Technologia pre-preg gwarantująca optymalny stosunek żywicy do carbonu, niską wagę i wysoką trwałość
Zawartość zestawu
- Przednie skrzydło
- Pokrowiec
- Śruby: 3x M6-32mm + 2x M6-25mm
- Torx
Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.
Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.
+48 513 020 570
Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.
English version












Facebook
Instagram
YouTube