Charakterystyka serii Carving W

Monobloc Tail Carving W powstały z myślą o wingfoilerach średniozaawansowanych i zaawansowanych, którzy pływają szybciej i mocniej dociskają foila w skrętach. Mniejsza powierzchnia stabilizatora zwiększa prędkość i responsywność, natomiast dłuższy fuselage poprawia stabilność pitch i kontrolę przy większym obciążeniu.

Nowy profil Carving W został zaprojektowany tak, aby zapewnić stały lift i przewidywalną pracę niezależnie od prędkości. Stabilizator „trzyma” wysokość lotu nawet przy mocnym dociskaniu w carve’ach, co przekłada się na komfort i pewność prowadzenia.

Charakter pracy

W porównaniu do klasycznych Carving Tail, wersje Carving W są mniej nastawione na pompowanie, a bardziej na wingfoiling i tow-in. Oferują bardzo stabilny lift i wysoką odporność na przeciążenia w skrętach, kosztem mniejszej efektywności pompowania.

Konstrukcja i sztywność

Jednoczęściowa konstrukcja monobloc eliminuje połączenia i zwiększa sztywność zestawu. Zastosowanie High Modulus Carbon zapewnia wysoką odporność na skręcanie i bardzo czytelny feedback przy dużych prędkościach.

XS 161 vs XS 141 - różnice i kompatybilność...