Kompaktowa geometria i sztywna rama

Geometria leading edge została opracowana tak, aby zwiększyć sztywność konstrukcji bez konieczności zwiększania średnicy tuby.

Skrócona rozpiętość daje bardziej kompaktowe odczucie i ułatwia kontrolowanie końcówek winga, co ma szczególne znaczenie w większych rozmiarach.

Sztywniejsza rama sprawia również, że reakcje na ruchy ridera są bardziej bezpośrednie, a profil pozostaje stabilniejszy w zmiennych warunkach.

Ripstop 5x5 i 6x6

Poszycie wykorzystuje zróżnicowane panele Ripstop 5x5 i 6x6, dobrane do obciążeń występujących w poszczególnych częściach winga.

Ich zadaniem jest ograniczenie rozciągania materiału i utrzymanie zaprojektowanego kształtu pod obciążeniem. Wzmocnione panele poprzeczne dodatkowo stabilizują profil w kluczowych strefach konstrukcji.

Wysokie napięcie czaszy

Wysokie napięcie czaszy oraz dopracowana krzywizna pomagają utrzymać stabilny profil i efektywnie generować ciąg.

Profil został zaprojektowany tak, aby pracować również przy niskich kątach natarcia, co wspiera kontrolę podczas szybkiej jazdy oraz pozwala efektywnie wykorzystywać zakres wiatrowy winga.

Stabilny trailing edge

Zintegrowane battens stabilizują trailing edge i ograniczają flutter.

Ma to znaczenie szczególnie podczas szybkiego pływania i rotacji, gdy tylna krawędź jest mocniej obciążona. Stabilniejszy trailing edge pomaga zachować bardziej przewidywalne prowadzenie i ogranicza niepotrzebne ruchy czaszy.

Widoczność przez okna PVC

Transparentne okna wykonane z PVC poprawiają widoczność podczas pływania i manewrów.

Ich rozmieszczenie pozwala obserwować otoczenie bez konieczności mocnego zmieniania pozycji winga.

Carbon Mono Handle

Fly IV wyposażony jest w Carbon Mono Handle, który zapewnia lekki i bezpośredni chwyt.

Jednoczęściowy uchwyt daje dużą swobodę ustawienia dłoni i pozwala szybko zmieniać pozycję chwytu podczas przyspieszania, halsowania czy wykonywania manewrów.