RS Racing Evo XII

RS: RACING EVOXII to coś więcej niż ewolucja w stosunku do swojego poprzednika, to krok w kierunku nowego projektu, wykorzystującego rozwiązania z serii Flight.

Ponieważ format i trasy wyścigów ewoluują w kierunku połączenia slalomu i foliowania, projektanci chcą mieć pewność, że wyprzedzą konkurencję, zapewniając, że nowy RS: RACING EVOXII będzie szybki zarówno z finem, jak i z foilem. EVOXII ma umiarkowanie wysoki AR. Większe rozmiary mają bardziej wydłużony kształt.

Dzięki wysokiemu aspect ratio projektanci mogli zmneijszyć ilość żagli w kolekcji, ponieważ 9,0 będzie działać w taki sam sposób, jak 9,4 przy słabszych wiatrach. Wysoki AR pozwala również zastosować krótszy bom. Im większy żagiel, tym wyraźniejsze jest jego wydłużenie, co oznacza, że żagle o większych rozmiarach będą wymagały mniejszych bomów, niż w przypadku starszych konstrukcji.

RS: RACING EVOXII - wyścigowe dzieło sztuki stworzone dla Ciebie.

CZTEROCZĘŚCIOWA KONSTRUKCJA LIKU PRZEDNIEGO

RS Racing Evo XII zbudowany jest w oparciu o cztery trwałe, odporne na rozciąganie i bardzo lekkie panele które odpowiadają za kształtowanie profilu żagla. Taka konfiguracja zapewnia najlepsze właściwości aerodynamiczne, odpowiednią wytrzymałość na przeciążenia i dystrybucję sił.

PRZEŹROCZYSTE ŚRODKOWE OKNO

Konieczne dla zapewnienia lepszej widoczności podczas wyścigów.

KARBONOWE MINI-LISTWY

Maksymalne usztywnienie liku tylnego przy bardzo małej wadze.

OZNACZENIA UŁATWIAJĄCE TRYMOWANIE

Dzięki oznaczeniom nadrukowanym między drugą i trzecią listwą, odpowiednie wytrymowanie żagla jest jeszcze prostsze.

SYSTEM DUAL BOOM

System DUAL BOOM został nieco ulepszony, tak aby zapobiegać bezpośredniemu kontaktowi rogu żagla z bomem. Dodatkowo zmieniony profil utrudnia też zahaczenie o taflę wody w trakcie rufy.

AERODYNAMICZNY RĘKAW PRZY WYCIĘCIU KIESZENI MASZTOWEJ

Zapobiega dostawaniu się wiatru do wnętrza kieszeni masztowej i tworzeniu niepożądanego oporu.

DUAL BOOM LENGTH COMPACT CLEW złe zdjęcie

Has been slightly improved and redesigned to avoid contact of sail edge body with the boom. Outer and inner clew position straight alignment. Retains same clew height and boom to mast rake on both clew positions, reduces weight and prevents rear part of the foot touching the water when jibing.

PĘTLE

Ułatwiają taklowanie zmniejszając tarcie i eliminując możliwość skrzyżowania się linek.

SYSTEM BATCAMS

Specjalny system naciągania listew pozwalający na precyzyjne trymowanie bez używania dodatkowych narzędzi.

KEVLAROWE ŁĄCZENIA

Dla lepszej dystrybucji napięć działających na listwy.

AERODYNAMICZNY RĘKAW PRZY WYCIĘCIU KIESZENI MASZTOWEJ

Zapobiega dostawaniu się wiatru do wnętrza kieszeni masztowej i tworzeniu niepożądanego oporu.

POWŁOKA OCHRONNA LISTEW

Odporna na ścieranie powłoka z poliuretanu chroni listwy przed uszkodzeniami spowodowanymi przez taklowanie lub uderzenia bomem.