Hook V4 – freeride, wysokie skoki i szeroki zakres wiatrowy
PLKB Hook V4 został zaprojektowany z myślą o połączeniu dużej mocy z komfortowym, przewidywalnym prowadzeniem. Jego charakter nastawiony jest na freeride, wysokie skoki i długi hang-time, przy jednoczesnym zachowaniu dużego zakresu depoweru.
Wysokie aspect ratio pomaga latawcowi rozwijać prędkość potrzebną do mocnego wybicia. Po zaciągnięciu baru zgromadzona energia przekłada się na zdecydowany boost, a płynna charakterystyka sterowania ułatwia kontrolowanie lotu i lądowania.
Duży depower i kontrola przy mocnym wietrze
Hook V4 oferuje szeroki zakres regulacji mocy, dzięki czemu może pracować w dużym zakresie warunków. Konstrukcja została dopracowana szczególnie pod stabilność i kontrolę również przy mocniejszym, bardziej wymagającym wietrze.
Nawet przy dużym depowerze latawiec pozostaje responsywny i szybko reaguje na sterowanie, co pomaga zachować kontrolę podczas jazdy w górnym zakresie wiatrowym.
Nowy 4-punktowy system bridle
Krawędź natarcia Hook V4 została dostrojona do nowego 4-punktowego systemu bridle z pojedynczym bloczkiem. Rozwiązanie ogranicza opór i wspiera szybką, płynną pracę latawca podczas skrętów.
Dzięki temu Hook V4 zachowuje lekki i reaktywny charakter, a sterowanie pozostaje przewidywalne zarówno przy pełnej mocy, jak i po zastosowaniu depoweru.
Boosting i hang-time
Konstrukcja o wysokim aspect ratio pozwala generować dużą prędkość postępową, która podczas wybicia przekłada się na wysokość i długi czas lotu.
Hook V4 został stworzony dla riderów, którzy chcą rozwijać wysokie skoki, a jednocześnie oczekują płynnego sterowania pozwalającego kontrolować tor lotu i lądowanie.
Dobre osiągi przy słabym wietrze
Większe rozmiary Hook V4 zostały zoptymalizowane do jazdy przy niższych prędkościach wiatru. Ich profil i kształt są dostosowane do generowania większej siły nośnej przy mniejszej prędkości latawca.
Wysokie aspect ratio wspiera również prędkość lotu i jazdę pod wiatr, co według producenta czyni większe rozmiary Hook V4 odpowiednimi także do hydrofoila.
Różne charakterystyki zależnie od rozmiaru
Każdy rozmiar Hook V4 został zaprojektowany pod określone warunki wiatrowe. Latawce poniżej 10 m² są dostrojone do mocniejszego wiatru, natomiast rozmiary od 10 m² wzwyż zoptymalizowano pod słabsze warunki i generowanie siły nośnej przy niższej prędkości.
Gama została rozszerzona o rozmiary 7.0 i 9.0, zwiększając możliwości doboru odpowiedniej powierzchni do warunków i preferencji ridera.
Wytrzymała konstrukcja
Hook V4 wykonany jest z materiału Teijin Triple Ripstop. Konstrukcja czaszy i krawędzi natarcia została dodatkowo wzmocniona elementami z Kevlaru i Dacronu.
Rozwiązania te zostały zastosowane z myślą o trwałości latawca podczas regularnego użytkowania i obciążeń występujących podczas freeride oraz skoków.
Compass Bar LEI M w zestawie
Zestaw obejmuje również Compass Bar LEI M, tworząc komplet latawiec + bar.
W dostarczonych materiałach nie podano dodatkowych informacji technicznych dotyczących konstrukcji ani funkcji baru, dlatego opis nie przypisuje mu niepotwierdzonych technologii lub parametrów.
Cechy szczególne

5-POPRZECZKOWA KONSTRUKCJA
Hook został zaprojektowany w oparciu o szkielet z 5 tubami poprzecznymi z myślą o długim hangtime, szybkości i osiągach na wiatr. Ponadto wysokie aspect ratio poprawia aerodynamikę skrzydła i ułatwia lądowania, delikatnie umieszczając Cię na powierzchni wody

DUŻY DEPOWER I BEZPOŚREDNIE STEROWANIE
Hook ma pojedynczy bloczek dla linek depowera. Krawędź natarcia ma 4 punkty zaczepienia linek, które w połączeniu z kształtem V zapewniają większe zdolności depowera, lżejsze sterowanie i lepsze prowadzenie w szkwałach, zapewniając bezpośrednie czucie latawca i wygodną jazdę

SPEED X AERODYNAMICS
Profil został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować prędkość i właściwości aerodynamiczne. Po intensywnym poszukiwaniu optymalnego kształtu stworzono najlepszy profil, aby dostarczyć szybkie skrzydło, które w razie potrzeby leci do krawędzi okna wiatrowego i daje Ci ogromną moc, gdy jej potrzebujesz. Zwiększa stabilność i zapewnia osiągi w górnym zakresie, dając Ci oparcie i napęd do skoków, które wyniosą Cię na księżyc

WZMOCNIENIA Z KEVLARU
Każdy latawiec PLKB jest wzmocniony kuloodpornymi łatami z kevlaru. Zderzaki te są wypełnione lekką pianką, aby stworzyć warstwę absorpcyjną w razie uderzenia lub przypadkowego przeciągnięcia latawca po ziemi. Dzięki temu Twój latawiec będzie żył dłużej

WYTRZYMAŁY MATERIAŁ TEIJIN TRIPLE RIPSTOP
Wykonany na zamówienie materiał Triple Ripstop firmy Teijin jest najlepszy na rynku

ADJUSTABLE BAR PRESSURE
Większość latawców PLKB ma regulowane ustawienia tylnych linek, aby dostosować moc na barze. Przesunięcie punktu mocowania bridle do tyłu w kierunku krawędzi spływu spowoduje zmniejszenie ciśnienia na barze, ale będzie wymagało większego ruchu barem. Zmiana ustawień jest bardzo łatwa, wystarczy odczepić tylną linkę bridli i ponownie ją przymocować do preferowanej pozycji, aby ustawić optymalny nacisk na bar i zakres ruchów sterujących. Wybierz sam w zależności od Twojego stylu jazdy i doświadczenia

PIGTAILS
Zapomniałeś, do którego węzła powinieneś przyczepić linki? Końcówki zostały oznaczone tak, abyś nie mógł się pomylić

PODWÓJNE PRZESZYCIE NA KRAWĘDZI NATARCIA
Cała rozpiętość krawędzi natarcia została wzmocniona wzdłuż zamknięcia tuby podwójnymi szwami, aby chronić ją przed uszkodzeniem podczas uderzenia o wodę lub przez fale, dzięki czemu jest to jeden z najsolidniejszych latawców na rynku. Wszystkie punkty mocowania linek są wzmocnione łatami dakronowymi, które są przyszyte po wewnętrznej stronie krawędzi natarcia, dzięki czemu nawet jeśli cała moc zostanie przekazana przez jeden punkt bridli, latawiec nie ulegnie uszkodzeniu
Zawartość zestawu
- Latawiec Hook V4
- Bridle
- Instrukcja obsługi
- Torba transportowa
- Bar Compass LEI
Potrzebujesz błyskawicznej odpowiedzi lub porady? Porozmawiaj z nami na czacie. Jesteśmy aktywni od 9.00 do 17.00 CET.
Jeśli jesteśmy nieaktywni - możesz zostawić nam wiadomość.
+48 61 666 07 01
Dla tych, którzy preferują rozmowy telefoniczne - oto nasz numer. Do usłyszenia.
English version












Facebook
Instagram
YouTube