QUADRUPLE LUFF PANEL LAYOUT

EVOXIII posiada cztery ciągłe, trwałe, odporne na rozciąganie i lekkie panele liku przedniego, które nadają kształt krawędzi natarcia i doskonale rozkładają siły. Taka konfiguracja stabilizuje położenie środka ciągu, zapewniając jednocześnie zwiększoną grubość folii proporcjonalną do rozkładu napięcia po maszcie.
Ciągłe panele eliminują poziome szwy przecinające mocno obciążoną krawędź natarcia, co zwiększa responsywność żagla.

LEADING EDGE RIB

Carbonowe żebra naszyte na kieszeń masztową przy górnych listwach stabilizują listwy, przy których nie ma kamberów.

Pozwala to zachować czysty, stabilny profil żagla, co zmniejsza opór, pozwala osiągać większe prędkości i ułatwia rotację.

PROGRESSIVE HIGH ASPECT RATIO DESIGN

Wraz z serią RS: Racing EVO 2022 NeilPryde wprowadza konstrukcję o wysokim aspect ratio, który można było już znaleźć w żaglu Flight Evo. Wysoki współczynnik kształtu jest znacznie bardziej widoczny w większych żaglach i mniej wyraźny na mniejszych rozmiarach. Żagle stają się równie łatwe w kontroli na foilu i na finie.

Ale co oznacza wysokie aspect ratio dla ridera?
Krótszy bom dodaje stabilności i pomaga poprawić stabilność żagla, szczególnie podczas foliowania, co jest ważne, ponieważ chcesz uniknąć zmian pozycji środka ciągu. Gdy środek ciągu porusza się w sposób nieprzewidywalny, stabilność lotu zostaje zakłócona.

WYŻSZA WYDAJNOŚĆ

Profil krawędzi natarcia generuje potężny lift. W żaglach o wysokim aspect ratio krawędź natarcia jest znacznie dłuższa w stosunku do rozmiaru żagla, co generuje więcej ciągu i poprawia osiągi. Jedną z głównych składowych oporu jest wir tworzący się na górnej części żagla. Na żaglu o wysokim wydłużeniu jest stosunkowo mniejszy w odniesieniu do całkowitego rozmiaru żagla, stąd efekt jest zminimalizowany. Pozwala to jeźdźcowi osiągnąć bardzo stabilną postawę i wysoką prędkość.